2022.10.6 変8071レ（DF200-113+コキ11両+DF200-5）
今朝は上空に北からの寒気が流れ込んだため、全道的に冷え込みました。
道内の173観測地点のうち51地点で今季最低気温を記録し、１０月中旬から下旬並みの寒さになりました。
山間部では雪が降り、石北峠では路肩に雪が積もりました。
今夜から明日朝にかけても冷え込むようで、峠を越える方はご注意ください。
寒いのでギリギリまで車で待機して、瀬戸瀬駅の跨線橋に上がりました。すぐに踏切の警報機が鳴り始めて、8071レが入線してきました。
本務機は赤スカ5号機です。
瀬戸瀬駅周辺の木々が色づいていますが、昨日までの強い風で葉が少し落ちています。
振り返って72D（特急オホーツク2号）を待っていると、7時54分にカーブを抜けてきました。
キロは新特急色が入っています。
いつもと立ち位置を変えて、1番線側の窓から撮影しています。
振り返ると遠軽方の先頭車は新特急色ではありませんでした。分割されてしまったようです。次はいつ2両揃うのでしょうか。
下りの信号が青に変わって、5号機が煙を吐いて発車します。
後補機は113号機でした。
113号機は鹿笛（鹿よけ装置）が付いていますが、効果はあるのでしょうか。
撮影日：2022年10月6日
撮影場所：石北本線 丸瀬布－瀬戸瀬・遠軽－瀬戸瀬
撮影機材：OLYMPUS OM-D E-M1X + M.ZD ED 40-150mm F2.8 PRO
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