E3系現美編成

先にデビューしていたE3系とれいゆ

編成と共通点があり2016年〜2020年までの4年間という短い期間だったが鉄道ファンから人気を集めた車両。

JR。

日本中の鉄道を集めてできた日本の

大動脈。

日本一路線を持っているJRだったが

2012年度から新幹線の観光列車、つまり臨時用と普通用の2種で使える車両を導入することになった。

こうして2014年にできたのがE3系を改造したE3系現美新幹線が登場。

現美新幹線は、登場〜引退まで鉄道ファンに人気車両だった。

そして2020年に引退。

先にデビューしていたE3系とれいゆ編成よりも後に登場し先に引退だった。