４．グランクラスの中止と再開－旅行計画の決定
２０２１年７月になって突然驚きの情報が飛び込んできた。
ＪＲ東日本､ＪＲ北海道､ＪＲ西日本の連名で､
「グランクラス（飲料･軽食あり）の車内サービス中止について」の発表があった。
それによると「新幹線グランクラスアテンダントの新型コロナウイルス感染が確認されたため､
グランクラス（飲料･軽食あり）の車内サービスを以下のとおり中止いたします。
サービスを再開する際は､あらためてお知らせいたします。」とのこと。
これには目が点になった。
期間は文書が発表になった翌日の７月１６日金曜日以降､当面の間とされ､
すべてのグランクラス（飲料･軽食あり）の営業を中止して発売を見合わせる。
グランクラス（飲料･軽食なし）は発売を継続するとのこと。
グランクラスの座席は利用出来るが､サービスは全く受けられない。
乗車前に駅弁やビールなどを買って持ち込むことは出来るが､
それではグランクラスに乗る意味が見いだせない。
それならグリーン車で十分である。
その後､８月３日にＪＲ東日本､ＪＲ北海道､ＪＲ西日本の連名で､
「グランクラス（飲料･軽食あり）の車内サービス再開について」との発表があり､
アテンダントの感染が収束して環境が整ったとのことで､
８月６日金曜日から飲料･軽食提供のサービスは再開された。
しかし「当面の間は酒類の提供を休止します。」とのこと。
飲料･軽食提供のサービス再開はしたものの､酒類は提供されない。
アルコール好きとしてはこれはちょっと厳しい。
この“当面の間”がどれくらいか分からないが､
新幹線の起点である東京都が緊急事態宣言中で､
飲食店に対して酒類の提供を中止するように求めている間は､
新幹線だけ特別扱いというのは難しいだろう。
そこでやはりグランクラスは諦め､グリーン車で帰京することにした。
それならば帰りの新幹線を繰り下げて､富山で夕食を喰うのもいい。
２０２１年９月１９日日曜日
北陸新幹線「かがやき５０１号」のグリーン車で２時間９分で富山まで行く。
富山地方鉄道･市内電車･バス１日ふりーきっぷ650円を購入､
未取材電停と富山ライトレールから移管された電停を再取材する。
詳細な訪問時間は決めず､現場判断で取材を進めていく。
この日は富山地鉄ホテルに宿泊する。
２０２１年９月２０日月曜日敬老の日
ホテルバイキングで朝食を喰ってからチェックアウト､
あいの風とやま鉄道で高岡まで行き､
万葉線１日フリーきっぷ900円を購入､
全駅取材済ではあるが､名称変更や再取材したい電停を取材､
16:52高岡始発のあいの風とやま鉄道線で富山まで戻り､
富山で夕食を喰ったあと北陸新幹線「はくたか５１４号」で帰京する。
しかし･･･。
