10月2日（日）。此の日は、午後から、大阪梅田へ用事が有りましたので、非鉄日の予定でしたが、前日、ネットの情報で、敦賀のパーイチが、単機で宮原まで来て、キハ120の配給が有ると、知りましたので、急遽、梅田への用事を、来週に変更して、何時もの、島本駅へと向い増した

3092レ　EF510-14

3096レ　EF510-512

単9566レ　EF81-113

4018M特急「サンダーバード」18号　681系クハ681-201

5085レ　EF210-163

5087レ　EF65-2096

時刻は、14時過ぎ、キハ120の配給は、14時10頃の通過。其の前に先ず、反対側、ロクゴの5087レが通過。撮影後、元の位置に戻りました。

配9565レ　EF81-113＋キハ120-354

ネット情報の時間より、少し遅れて、14時14分頃に、島本駅を通過。早くから、場所を確保して居ましたので、比較的、前の方で撮影する事が出来ましたが、後には、後から来た撮影者が多く、後追いの撮影は出来ませんでした。

EF81とキハ120の2両ですので、構図は随分と迷いました。私が何時も、課題にして居るのが、串パンですが、後が、少し架線柱に掛かって居ますが、何とかクリア出来ました。

しかし、望遠で此の位置ですと、キハ120が少し、分かり辛く、広角で引いて撮った方が良かったとも思います。構図としては、少し、右に寄って終いました。

工8389レ　EF65-1128＋ロンチキ12B

配給を撮影した後、再び反対側に移動。京都寄りのホーム端には、既に、多くの方が陣取って居ましたので、大阪寄りのホーム端で撮影しました。

PFのロンチキが有ると、ネット情報で事前に知って居ましたが、ダイヤが分かりませんでしたが、他の撮り鉄さんの会話で、配給の後に通過すると知りましたので、残って撮影する事が出来ました。

 

10月に入り、世間では、衣替え？私が学生の頃は、9月下旬に成ると、制服も夏服から冬服に衣替えして居ましたが、近年では10月に入っても、残暑が厳しく成りました。撮影日も暑い一日で、撮影場所を確保する為、島本駅、大阪側のホーム端に居ましたが、陽が間ともに当たって、大変、暑い一日でした。しかし、5087レロクゴ、EF81配給、工臨など、ネタを撮影出来ましたので、成果が有った一日でした。