2022年10月1日撮影記録

 

10月に入った週末は､全国的に快晴予報。

9月最終週から中央西線午前スジの下り重連臨時タンカーが運用開始したので､3年ぶりに西線

遠征に行って参りました。

 

さてどこで狙うかグーグルマップと記憶を頼りに検討しますが､何せ最近はご無沙汰だったので

雑草がどれだけ生えているか見当もつかず､とりあえず安全な場所を選択。

現着すると､既に鉄友メンバーが数名布陣されておりました^^。

・美乃坂本〜中津川 9089レ EF64-1045(愛) + EF64-1023(愛) + タキ11 

　(FUJI X-T2 + XF16-55mm F2.8)

　清々しい秋の朝､国鉄色ロクヨン重連を稲穂を添えて。この一枚で満足です(笑)。

 

即撤収して追い掛け開始。ダメ元で伊奈川を目指しますが､1車線が続く19号。途中で低速

走行車に捕まり､やはり僅かなところで間に合わず…。そのまま通過して北上。

(伊奈川は19号の道路サイドまで駐車混雑で､上に上がっても停める場所がなかったかも)

 

・宮ノ越〜藪原 9089レ EF64-1045(愛) + EF64-1023(愛) + タキ11 

　(FUJI X-T2 + XF100-400mm F4.5-5.6)

　数少ない順光ポイントですが､ここは計算通り余裕で間に合いました。

　ここは午前中でないと釜の顔に日が当たらないので､貴重な1枚になりました♪

 

まだ先に追い掛け可能でしたが､光線状態が悪いので､ここで臨時タンカーの撮影は終了。

被写体を上りの8084レに切り替えて､木曽路をバック。途中､秋桜･ススキを添えた構図を

求めてうろうろとロケハンするも､良い場所が見つからず…。

・田立〜坂下 8084レ EF64-1046(愛) + EF64-1027(愛) + タキ12

　(FUJI X-T2 + XF16-55mm F2.8)

　太陽の位置はほぼ釜正面で､サイドの光線は弱いですが､木曽川のエメラルドグリーンが

　素晴らしく綺麗だったので､この場所にて。

 

ロクヨン重連タンカーを晴れカットで捕獲できたので､満足のいく木曽路でした。

このまま下道でだらだらと清洲に向かいます。狙いはゴトー白ホキ。

・枇杷島〜清洲 5767レ EF510-501(富)

　(FUJI X-T2 + XF100-400mm F4.5-5.6)

　昨年3月改正でEF64からEF510運用に変わりましたが､ようやく初撮影(^^;)。シーズン

　オフ寸前ですが､釜は青ゴトートップで､よい記録になりました♪

 

◆おまけ

64重連を撮影した3箇所で待ち時間に捕獲した旅客列車。

・美乃坂本〜中津川､宮ノ越〜藪原､田立〜坂下　383系しなの

 

◆おまけ その2

清州で竿納めした後は､矢場とんを頂きに名古屋まで電車でぶらり。

梅田にもあるんですが､やはりご当地で頂かないと^^。