船着き場からの送迎バスに乗ったのは6人だったと記憶します。運転手が途中の静鉄新清水でも降りれますというのでそこまで。
静岡来て静岡のインターアーバンこと静鉄に乗らないで帰るのは勿体ない。6～8分間隔で待たずに乗れるというのは本当に素晴らしいことです。石山に住んでいたころ、石山坂本線が8分間隔だったのにもビックリしましたが（今は違うみたい）。その車内でスマホのヤフーニュース見て「えっ？」と思ったのと同時に「もう少し遅れてくれれば」。
新清水駅から静岡駅へ向かって歩き、在来線ではなく新幹線の改札へ向かうと。
新幹線が止まってて改札付近には開通を待つ人にインタビューするマスコミも多数。14時20分頃に豊橋駅で線路に人が立ち入って通過中ののぞみに接触して即死、豊橋はホームドアが無いとはいえ線路に降りて通過線の新幹線に飛び込んでまで死にたいかなとは思うけどね。すべては一瞬に終わるけども270キロの新幹線はすぐには止まれず、ニュース動画をみると豊川放水路の鉄橋そばでようやく停止し先頭車のボンネットカバーは衝撃で大破している。当然身元や性別などは一切不明とのことでパーツも広範に散らばっただろうし。それの現場検証が続いてて当初は16時50分に事故車両を豊橋駅に移動したのちに再開とJR東海の公式に掲載してたが遅れているようで17時10分再開に変わっている。
事故に遭遇した人には悪いが、もう少し遅れてくれないか…。
「お知らせいたします、ただいま新幹線は運転再開いたします。下り列車は順次どんどん入ってきます。上りは三河安城停車中ですのでまだしばらくかかります」
時間は17時15分頃で決めた！新幹線で帰る！
最初は18時12分発〈ホームライナー浜松1号〉に乗ってゆこうと考えていた。乗り換えてゆけば名古屋には20時42分には着く、帰るだけなので新幹線など不要なのです。しかし電光掲示板を見ると定刻15時07分発岡山行き〈ひかり515号〉が見え、静岡駅手前で停止してて、ホームに停車中の〈こだま729号〉が発車次第の入線とアナウンス。既に17時20分を過ぎたのと、ひかりの名古屋着は定刻16時01分。つまりはこういうことです。
新幹線がタダで乗れるぞ！と
知っている人も多いでしょうが2時間遅れれば特急料金払い戻しです。ひとりひとりの迷惑度など考慮しませんので、当該列車が2時間以上遅れれば払い戻しです。なのでふらっと駅に来て2時間以上遅れている特急や新幹線が来るとラッキーなんですね！このような状況で回復運転は見込めませんし、たとえ回復したとしてもいまから走って2時間遅れの18時01分より前に着けるわけがない。ということで指定席券売機で切符を購入。自由席のボタンを押して名古屋まで、規則通りならこれだけ遅れると「遅れ承知特急券」を販売することもありますが、最近発売したという事例は聞いたことが無い。遅れ承知は通常の半額で特急券を買えますが名前通り「遅れ承知」、2時間以上遅れていることを承知の上で買ったのだから払い戻ししませんよという特約付きの特急券。ただしこれを売るには本社支社の指令承認が必要で駅が勝手に販売はできないし（マルスで発券することは可能だが営業事故）、実際には着駅で払い戻されるのを承知の上で通常の特急券が発売される例ばかりです。同じ列車であいつは払戻で俺はなぜ戻ってこないんだというクレーム対策と面倒くさいのかな。
なお、着駅で払い戻しになるなら特急券はいらないと考える人もいるかもしれませんがそれは無理です。特急乗るには特急券が必要ですから。結局〈ひかり515号〉は17時20分過ぎに発車、所定のダイヤ通りに後続ののぞみが追い抜きますので。
こんな明るい時間に名古屋方面へ向かう新幹線乗るのは非常に新鮮。席は静岡発車時点では通路側しかなかったが浜松でどっと降りて窓側A席を確保、スマホに充電もしたかったので好都合。豊橋は徐行で通過し11番ホームに壊れた新幹線が見えた。その後は順調だったものの金山付近で停車。スマホで運転状況見ると名古屋駅のホームが団子状態で、ホームが開く順番待ち。結局名古屋駅までに3回停車した。そういえば車内販売来なかったな。抑止中にあらかた売り切れたのかもしれないね。
名古屋駅に着いたのは18時25分。
払い戻しの120分を超えて145分ほどの遅れ、特急料金は返ってきます。
隣のホームに入ってきたN700S。まだ乗るタイミングに恵まれませんね。
駅員はしきりに「切符は改札機へ、証明が印字されて戻りますので」と案内するが自由席特急券は対象外。精算所で遅払証を受けて途中下車。ここでの返金はありません、というか無理です。すぐに弾が尽きてしまう。
上りは新大阪発車時点で運休にしたのか2時間遅れてはいませんが、下りは軒並み2時間遅れの払い戻しばかりですね。
しかし特設の払戻窓口は混雑していますし、急いで払戻する必要もないので次に名古屋に来るときにでも払戻しましょう。ということで新幹線料金無料で、予定より2時間以上早く快適に名古屋に帰って来ちゃいました。車内で缶詰足止めになった人には悪いけども運がいいとしか言いようがありません。
せこいようですが規則通りであり、JRで遅れ承知売らないのですから、こうしないと乗りようもない結果です。夕食でも食べて帰ろうかと思いましたが名鉄百貨店で。下駄ばきでも来れるような（来たことは無いけど）庶民派百貨店で好きな店で地下の食料品売り場もリーズナブルな店が多い。対して梅田の阪急百貨店はやっぱり敷居が高い気がする。
中華総菜屋は18時を過ぎるとタイムセールの在庫処分。本来は量り売りなんですがそれを無視して1パック250円で4パック買ったら650円ととんでもない割安に。なので殆どの人は4パック買います。毎日こんな感じなのですが、こんな価格で販売しても在庫無くなれば結果的には儲かっているのでしょう。それに家に帰ればレンジでごはんがあるし…。ひとつは炒飯にしようか。ほかにも鮮魚店で刺身を買って家に帰って酒宴だ！
次はいずこへ？
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静岡来て静岡のインターアーバンこと静鉄に乗らないで帰るのは勿体ない。6～8分間隔で待たずに乗れるというのは本当に素晴らしいことです。石山に住んでいたころ、石山坂本線が8分間隔だったのにもビックリしましたが（今は違うみたい）。その車内でスマホのヤフーニュース見て「えっ？」と思ったのと同時に「もう少し遅れてくれれば」。
新清水駅から静岡駅へ向かって歩き、在来線ではなく新幹線の改札へ向かうと。
新幹線が止まってて改札付近には開通を待つ人にインタビューするマスコミも多数。14時20分頃に豊橋駅で線路に人が立ち入って通過中ののぞみに接触して即死、豊橋はホームドアが無いとはいえ線路に降りて通過線の新幹線に飛び込んでまで死にたいかなとは思うけどね。すべては一瞬に終わるけども270キロの新幹線はすぐには止まれず、ニュース動画をみると豊川放水路の鉄橋そばでようやく停止し先頭車のボンネットカバーは衝撃で大破している。当然身元や性別などは一切不明とのことでパーツも広範に散らばっただろうし。それの現場検証が続いてて当初は16時50分に事故車両を豊橋駅に移動したのちに再開とJR東海の公式に掲載してたが遅れているようで17時10分再開に変わっている。
事故に遭遇した人には悪いが、もう少し遅れてくれないか…。
「お知らせいたします、ただいま新幹線は運転再開いたします。下り列車は順次どんどん入ってきます。上りは三河安城停車中ですのでまだしばらくかかります」
時間は17時15分頃で決めた！新幹線で帰る！
最初は18時12分発〈ホームライナー浜松1号〉に乗ってゆこうと考えていた。乗り換えてゆけば名古屋には20時42分には着く、帰るだけなので新幹線など不要なのです。しかし電光掲示板を見ると定刻15時07分発岡山行き〈ひかり515号〉が見え、静岡駅手前で停止してて、ホームに停車中の〈こだま729号〉が発車次第の入線とアナウンス。既に17時20分を過ぎたのと、ひかりの名古屋着は定刻16時01分。つまりはこういうことです。
新幹線がタダで乗れるぞ！と
知っている人も多いでしょうが2時間遅れれば特急料金払い戻しです。ひとりひとりの迷惑度など考慮しませんので、当該列車が2時間以上遅れれば払い戻しです。なのでふらっと駅に来て2時間以上遅れている特急や新幹線が来るとラッキーなんですね！このような状況で回復運転は見込めませんし、たとえ回復したとしてもいまから走って2時間遅れの18時01分より前に着けるわけがない。ということで指定席券売機で切符を購入。自由席のボタンを押して名古屋まで、規則通りならこれだけ遅れると「遅れ承知特急券」を販売することもありますが、最近発売したという事例は聞いたことが無い。遅れ承知は通常の半額で特急券を買えますが名前通り「遅れ承知」、2時間以上遅れていることを承知の上で買ったのだから払い戻ししませんよという特約付きの特急券。ただしこれを売るには本社支社の指令承認が必要で駅が勝手に販売はできないし（マルスで発券することは可能だが営業事故）、実際には着駅で払い戻されるのを承知の上で通常の特急券が発売される例ばかりです。同じ列車であいつは払戻で俺はなぜ戻ってこないんだというクレーム対策と面倒くさいのかな。
なお、着駅で払い戻しになるなら特急券はいらないと考える人もいるかもしれませんがそれは無理です。特急乗るには特急券が必要ですから。結局〈ひかり515号〉は17時20分過ぎに発車、所定のダイヤ通りに後続ののぞみが追い抜きますので。
こんな明るい時間に名古屋方面へ向かう新幹線乗るのは非常に新鮮。席は静岡発車時点では通路側しかなかったが浜松でどっと降りて窓側A席を確保、スマホに充電もしたかったので好都合。豊橋は徐行で通過し11番ホームに壊れた新幹線が見えた。その後は順調だったものの金山付近で停車。スマホで運転状況見ると名古屋駅のホームが団子状態で、ホームが開く順番待ち。結局名古屋駅までに3回停車した。そういえば車内販売来なかったな。抑止中にあらかた売り切れたのかもしれないね。
名古屋駅に着いたのは18時25分。
払い戻しの120分を超えて145分ほどの遅れ、特急料金は返ってきます。
隣のホームに入ってきたN700S。まだ乗るタイミングに恵まれませんね。
駅員はしきりに「切符は改札機へ、証明が印字されて戻りますので」と案内するが自由席特急券は対象外。精算所で遅払証を受けて途中下車。ここでの返金はありません、というか無理です。すぐに弾が尽きてしまう。
上りは新大阪発車時点で運休にしたのか2時間遅れてはいませんが、下りは軒並み2時間遅れの払い戻しばかりですね。
しかし特設の払戻窓口は混雑していますし、急いで払戻する必要もないので次に名古屋に来るときにでも払戻しましょう。ということで新幹線料金無料で、予定より2時間以上早く快適に名古屋に帰って来ちゃいました。車内で缶詰足止めになった人には悪いけども運がいいとしか言いようがありません。
せこいようですが規則通りであり、JRで遅れ承知売らないのですから、こうしないと乗りようもない結果です。夕食でも食べて帰ろうかと思いましたが名鉄百貨店で。下駄ばきでも来れるような（来たことは無いけど）庶民派百貨店で好きな店で地下の食料品売り場もリーズナブルな店が多い。対して梅田の阪急百貨店はやっぱり敷居が高い気がする。
中華総菜屋は18時を過ぎるとタイムセールの在庫処分。本来は量り売りなんですがそれを無視して1パック250円で4パック買ったら650円ととんでもない割安に。なので殆どの人は4パック買います。毎日こんな感じなのですが、こんな価格で販売しても在庫無くなれば結果的には儲かっているのでしょう。それに家に帰ればレンジでごはんがあるし…。ひとつは炒飯にしようか。ほかにも鮮魚店で刺身を買って家に帰って酒宴だ！
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