南海高野線と相互直通し、中百舌鳥から和泉中央を結ぶ泉北高速鉄道。
その泉北高速で運転されている特急泉北ライナーに11月からラピートこと南海50000系が充当されることになりました
泉北高速で所有する特急車両は12100系のみ。通常は2本で運用され、もう1本は南海11000系で運転されています。
どちらかが検査入場しているときは南海線のサザンプレミアムこと12000系が代走している訳ですが、高野線の30000系が事故により運用離脱したことから、高野線の特急車両が1本不足事態となり、当分の間2000系による自由席特急での運転が続いていましたが、ラピートが泉北ライナー運用に入ることにより、玉突きで11000系がりんかん運用に復活すると言った具合のようです。
運転に先立ち、10月30日(日)に試乗会が行われるようです