毎度!おばんです!
まずは、今日に日付が変わるちょこっと前に・・・
エアコンや幕を撤去するだけでなく、正面のヘッドマークステーを外されると、
何か「痛々しく」感じてしまいます。
後部の白帯LEDを点滅させながら、夜の国道2号線を走っていきました。
で、日付が変わってからは、いつものように・・・
川崎車両のモーニングシャッフルへ。
まずは、6番線の小田急5061Fの7~10号車が動いてきました。
この段階では、南に下がったまんまになりました。
スムーズに、艤装職場に入りました。
今日こそ南に下がるのか?
225系・L9編成が動きます。
E7系・F38編成の7号車でした😓アーララ・・・
ここでひとまず今日の予定と出先を確認して、
外出案件を一軒片付けてから・・・
川崎車両発送の牽引機関車がDD200になってから、
ちょこまか機関車が交代するので、何かややこしい気がしますが、
それは置いといて・・・
どうしても、兵庫駅の職員さんは線路から離れて進行合図。
安全確保でしょうね。
それはさておき、EF210-347の甲種輸送のスタートを見ていきましょう。
今朝、吹田で発行されて持って来られてました。
行先は新鶴見。今回も「押鶴太郎」になります。
103系の「ちょこっと訓練?」を撮っているアングルが、新しい定点になっています。
こちらは出先をもう一軒片付けてから・・・
今日は「わだみさキヤ」、キヤ141の和田岬線検測もありました。
もう移動するのが面倒くさくなってきたので・・・
こちらは吹田からは鶴太郎ですか。
EF210-162に牽引を引き継いで、以後順調ですか?
それはさておき・・・
めっちゃ働くキヤを見送って、こちらも負けじと出先を終わらせてからの、
夕方はどうなりました?
2番ピット・・・小田急5000形の妻面。5062Fの2号車か?
奥に、EF210-348。。
さらに奥に、225系・L10編成。
ディーゼルピット・・・横浜市営地下鉄ブルーライン・4641F。簡易電源車付。
「北の果て」に、横浜市営地下鉄グリーンライン・10033-10034。
4番線・・・小田急5061F。7号車が先頭で、発送順に並べ直しました。
5番線・・・ニュージャージー巻き。
奥に、E7系・F38編成の7号車。
さらに奥に、スイッチャーくん2号。
6番線・・・225系・L9編成。
7番線・・・空きました。
シャワールーム・・・ニュージャージーPA-5。
南ピット・・・通路に、E5系・1号車構体が来てました。
西線に、ニュージャージー構体。
東線に、EF210-349。
となりました。
おまけに兵庫運河・・・
結局、W7系・W22編成の1号車は艀ラインにスタンバイしていますが、
何かもう一動きありそうな予感。
さらに中古車販売店・・・
そして北門・・・
今日はキヤと絡ませました。
さて明日は「甲種3days」の2日目。
何か「おまけ」がありそうな予感もしながら、今日はこの辺で・・・
明日もドタバタ動きそうな予感です。
ま、えっか!
天気が回復したら、見守り頑張ってニャ!
こちらも明日に備えましょう! ほな! ドテテン!