こちらが長崎本線の上下分離区間で一番本数の多い湯江駅の時刻表です。
この区間は基本的にキハ47が使われていますが長崎駅県内の区間ではYC1系も使われています。
2.5往復の運用で7：13分発の列車のみ回送で土井崎信号所行った後折り返して小長井始発になる現在の415系の運用を置き換えたもので需要を加味したものでしょう。
9：27の列車は現在2821Mの前側の車両がなる列車の代わりで現在も2両、21：33の列車は現在415系の列車ですがあまり乗客の多くない列車で現在は長崎始発で折り返し諫早止まりの列車ですが逆で諫早始発で長崎行となります。
それ以外の列車はキハ47形での運行となります。