おやっとさぁ！ 三連休の中日、昨日売り切れてた弁当展、朝ラーからのショッピングモールへ。並んでたのは、昨日部分開業した西九州新幹線 かもめ の先頭車を模した容器に入っている駅弁。思わず購入。最終日は、岡山ディスティネーション キャンペーン の最終日曜日、いろいろ走った団体列車のトリは、懐かしの213系マリンライナー。お仲間さまからの情報で、高松まで出かけました。ちょっと先？にブログネタとして投稿しますので、お楽しみに！そんな、岡山ディスティネーションキャンペーンの幕開け？のネタから…
さて、土曜は仕事で日曜はゆっくりしていたようで、前回の撮影から1か月過ぎて…8月初旬に大阪から、特急 はるか の車両を使った団体列車がやって来た。往路は伯備線新見まで初入線して、沿線は撮り鉄で賑わっていたようですが、この日は仕事…ʅ（◞‿◟）ʃ
翌日は復路で、岡山から尾道へやって来て大阪へ向かいます。はるか の車両 281系 、登場当時に車両展示と車内見学のためにこちらにやって来た以来になりますが、増結用の271系は初めてです。当日は早目に尾道へ出かけます。駅に着いて気づいたのが、スマホを忘れていること。情報収集がままならなかった、高校生の頃に戻ったような撮り鉄となりました。
いつものとこは、1番乗りで撮影開始٩( ᐛ )و
1726M 113系4両 B11編成
ここまで寄せると、流してる感が出ますね。
1715M 113系4両 B17編成
1061ﾚ 岡山機 EF210-1 久しぶりの量産型初号機。
1728M 115系4両 A14編成 足回り検査上がり？キレイな台車とスカートまわり。国鉄型は黒色が似合うよね。
5069ﾚ 岡山機 EF210-13 曇ってしまいました…
1717M 113系4両 B15編成 また陽が当たります。
69ﾚ 吹田機 EF210-107 1号機側面の明かり窓の数が13号機とこの107号機と違うなぁ…って、運転席下のエンド表記を拡大してみたら、1号機は1エンド、13号機と107号機は2エンドでした。首都圏を走るとエンドが変わるので、どこかのタイミングでエンドを揃えるみたい。
暑い中、はるか を待ちます。