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2022.09.25
カテゴリ：普通列車（国鉄・ＪＲ）
１８５系２００番台＋１６５系：高崎線 普通列車
185系 新幹線リレー号塗装 復活撮影会（ツアー） １８５系２００番台は、昭和５６年末に上野口の１６５系の置き換え及び「新幹線リレー号」の運転に備えたものとして０番台をベースに誕生しています。 全車両が出揃い、昭和６０年３月に東北・上越新幹線が上野開業となるまでの間、急行「ゆけむり」「草津」「あかぎ」「なすの」などと共通運用となっていました。 さらに、東海道本線ほどではありませんが、１１５系の不足から夕方の普通列車にも運用されていました。  昭和５７年５月 西川口～蕨間にて ２ドア車による混雑は激しく、高校時代にアルバイトで「急行利用調査」をしていた際も、これらの列車が来る際は乗客整理を手伝わされました。 特に上野口の１６５系による普通列車は、昭和５０年３月以降のグリーン車乗務員廃止により、料金を払わずに乗車することができるようになったので、これを狙って早くからホームに並ぶ乗客も見られたようです。 写真の普通列車は１６５系と１８５系の混成で、列車番号に９１０Ｍという表示が出ています。 もちろん下り列車に有り得ない番号なので調べてみますと、上りの列車が急行「ゆけむり６号」「草津６号」で、折り返し上野駅１７：０９発８７９Ｍであるということが判りました。 私の記憶ではこれ以外に同様の普通列車がもう１本、さらに東北本線の小金井行き（４５５系）が１本ありました。 東海道線では平成２５年まで普通列車に運用されていたのとは対照的ですが、極短い期間、上野口でも１８５系による普通列車が存在していました。 なお、信越本線では横軽が廃止となるまで、１８５系による普通列車が運転されていました。  
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最終更新日
2022.09.25 22:48:38
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