９／１７に北陸鉄道浅野川線 内灘駅で旧京王８０００系の８８００番台と８９００番台の並びを撮りました。
１枚目は内灘駅で並んだ右側は京王井の頭線カラーに復刻されたモハ８８１２（旧京王クハ３７０２）の普通 北鉄金沢行き、左側はモハ８９１２（旧京王クハ３７０４）の留置車です。
内灘駅を出て、粟ヶ崎駅側に行った敷地外の公道から撮りました。
旧京王３０００系の第１、２編成の８８０２編成は車体の裾が絞られてないことが分かります。
２枚目は引いて、左側の内灘検車区に留置される旧東京メトロ０３－８３９、中央のモハ８９１２、右側のモハ８８１２を並べて撮りました。
３枚目は順番が逆ですが、右側は内灘駅の側線に留置中のモハ８９０２（旧京王クハ３７５４）、左側は内灘駅に差し掛かるモハ８８０２（旧京王クハ３７５２）の普通 内灘行きです。
この段階ではモハ８８０２の前照灯は点灯されていますが、この直後には消灯されました。
４枚目の右側はモハ８９０２の留置車、左側は内灘駅に到着したモハ８８０２です。
５枚目は、内灘駅に停車中のモハ８８０２です。
昨日は内灘駅に留置中の８９０２編成を紹介しましたが、京王井の頭線カラーに復刻された８８０２編成が内灘駅に到着したので旧京王３０００系の並びを撮ることができました。
８０００系のもう１編成の８８０１編成は内灘検車区内に入庫していたので、この並びが唯一の旧京王３０００系の並びを撮ることができる機会でした。
１枚目は内灘駅で並んだ右側は京王井の頭線カラーに復刻されたモハ８８１２（旧京王クハ３７０２）の普通 北鉄金沢行き、左側はモハ８９１２（旧京王クハ３７０４）の留置車です。
内灘駅を出て、粟ヶ崎駅側に行った敷地外の公道から撮りました。
旧京王３０００系の第１、２編成の８８０２編成は車体の裾が絞られてないことが分かります。
２枚目は引いて、左側の内灘検車区に留置される旧東京メトロ０３－８３９、中央のモハ８９１２、右側のモハ８８１２を並べて撮りました。
３枚目は順番が逆ですが、右側は内灘駅の側線に留置中のモハ８９０２（旧京王クハ３７５４）、左側は内灘駅に差し掛かるモハ８８０２（旧京王クハ３７５２）の普通 内灘行きです。
この段階ではモハ８８０２の前照灯は点灯されていますが、この直後には消灯されました。
４枚目の右側はモハ８９０２の留置車、左側は内灘駅に到着したモハ８８０２です。
５枚目は、内灘駅に停車中のモハ８８０２です。
昨日は内灘駅に留置中の８９０２編成を紹介しましたが、京王井の頭線カラーに復刻された８８０２編成が内灘駅に到着したので旧京王３０００系の並びを撮ることができました。
８０００系のもう１編成の８８０１編成は内灘検車区内に入庫していたので、この並びが唯一の旧京王３０００系の並びを撮ることができる機会でした。
