続・続・名古屋鉄道キハ8000系 | 蓬屋楽描帖(よもぎやらくがきちょう)

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何気ない地味な出来事を綴ります。


いつもご覧いただきありがとうございます。🍵


少し前に記事にした名古屋鉄道8000系。



スカート周りのジャンパ栓が無かったので取り付けてみました。

使ったのはKE96ジャンパ栓のASSYパーツ。

気動車用では無いですが雰囲気重視で。(笑)



まずはケーブルを黒に塗りました。



車体にある受け座のモールドを削った後に穴を開けて取り付けました。



受け座をクリーム色4号を筆塗りして完成!✨


やはり専用では無いので違和感がありますね。😅


加工前の車両と並べてみました。



左が加工前で右が加工後です。


思ったより目立ちませんがスカート周りのゴチャゴチャ感が出たような気がします。(笑)



とりあえず1号車のキハ8002と6号車のキハ8202の2両に加工しました。


加工した2両の先頭車を向けて試運転しましたが…。



増設したジャンパケーブルが災いして曲線でカプラーが振らなくなって脱線。(笑)


そりゃそうだ。(笑)🤣


中間に入る先頭車は機能性を優先して加工を見送り、加工は先程の2両に留めて先頭車専用になりました。😥


リアルさを求めるあまりによくある副作用(?)ですね。(笑)


それなら始めからダミーカプラーで良かったような…?


何か不完全燃焼…。😅