【隣接都市だけど非効率】富山~金沢を18きっぷで移動するとこうなりますおはようございます。今朝は富山駅前に来ています。これから向かうのはお隣の大都市、金沢駅。そこまでは普通列車で向かう予定、利用するのは青春18きっぷです。 富山~金沢の旧北陸本線は第三セクターのIRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道による運行。JRではないので青春18きっぷで乗れません。 改札の前にも青春18きっぷが使えないことが示されていました。正確に言えば、富山~高岡については氷見線・城端線に接続するため通過利用は可能。金沢~津幡についても七尾線に接続するため通過利用は可能です。一方で、高岡〜津幡については青春18きっぷで利用可能な路線から外れてしまいました。 富山駅には高山本線、金沢駅には北陸本線のJR在来線があります。金沢まで青春18きっぷで行くには、まずは高山本線で南下して迂回するしかありません。続きはこちらへ! 【隣接都市だけど非効率】富山~金沢を18きっぷで移動するとこうなります | Pass-case新幹線開通により青春18きっぷの移動が不便になった北陸地方。金沢〜富山の北陸本線は三セク鉄道のIR・あいの風に転換され、18きっぷで行くには高山を経由。現実的でない非常に遠回りを強いられます。隣の大都市なのに12時間半もかかる普通列車の移動です。pass-case.com
【隣接都市だけど非効率】富山~金沢を18きっぷで移動するとこうなります | Pass-case新幹線開通により青春18きっぷの移動が不便になった北陸地方。金沢〜富山の北陸本線は三セク鉄道のIR・あいの風に転換され、18きっぷで行くには高山を経由。現実的でない非常に遠回りを強いられます。隣の大都市なのに12時間半もかかる普通列車の移動です。pass-case.com