【カトー】「2022年9月発売予定鉄道模型製品発売情報」その1

カトー(KATO)さん、2022年9月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜10-1440＞225系100番台「新快速」 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　223系の後継車として、2010年に登場したJR西日本225系。
　　225系100番台は2016年に製造された2次車です。
　　前面デザインが521系3次車と同様のデザインに変更され、
　　先頭車間転落防止幌が最初から設置されました。
　　223系各番台や225系0番台との併結運転も実施されており、
　　東海道本線・山陽本線・北陸本線・湖西線・赤穂線で活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本225系100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　網干総合車両所のU005編成の現行の姿を再現しています。
　　0番台とは異なる前面形状、一体形となった側面表示など、ボディを新規製作。
　　前面の転落防止幌は新規パーツで作成しており、
　　外観重視の先頭部用と併結時用の中間連結用の2種類を付属しています。
　　転落防止幌はユーザー取付対応となっています。
　　前面表示は “A新快速姫路” を取付済で、
　　交換用として “A新快速長浜” “B新快速敦賀” を付属しています。
　　側面行先表示は黒ベタ印刷で、専用の行先表示シールを付属しており、
　　新デザインの “優先座席表示” も収録してしています。
　　弱冷房車表記は2020年現在の実車貼付位置・号車に合わせた仕様で表現。
　　 8両セット…モハ225-102 -M-(10号車)
　　前面貫通扉の編成番号は印刷済です。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示は白色LEDで点灯します。
　　他の車両との併結を考慮して、動力車にはトラクションタイヤ無し
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　←播州赤穂・姫路　　米原・近江今津→
　　クモハ224-102　モハ225-102(M)(P)　モハ224-102　クモハ225-102(P)

　＜編成例＞
　　←播州赤穂・姫路　　米原・近江今津→
　　クモハ224-100 + モハ225-400(M)(P) + モハ224-100 + モハ224-100 +
　　モハ225-600(P) + モハ224-100 + モハ224-100 + クモハ225-100(P) +
　　クモハ224-100 + モハ225-100(M)(P) + モハ224-100 + クモハ225-100(P)

　　クハ222-2000 + モハ223-2000(P) + サハ223-2000 + サハ223-2000 +
　　モハ223-2000(M)(P) + サハ223-2000 + サハ223-2000 + クモハ223-2000(P) +
　　クモハ224-100 + モハ225-100(M)(P) + モハ224-100 + クモハ225-100(P)

　　クハ222-2000 + モハ222-2000・3000(M)(P) + サハ223-2000 +
　　クモハ223-2000/3000(P) + クモハ224-100 + モハ225-100(M)(P) +
　　モハ224-100 + クモハ225-100(P)

　　赤文字：＜10-1439＞225系100番台＜新快速＞ 8両セット
　　桃文字：＜10-1440＞225系100番台＜新快速＞ 4両セット
　　橙文字：＜10-536＞223系2000番台(2次車)「新快速」8両セット
　　緑文字：＜10-537＞223系2000番台(1次車)「新快速」4両セット or
　　緑文字：＜10-538＞223系2000番台(2次車)「新快速」4両セット

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★＜10-1439＞225系100番台「新快速」 8両セット
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　＜実車ガイド＞
　　223系の後継車として、2010年に登場したJR西日本225系。
　　225系100番台は2016年に製造された2次車です。
　　前面デザインが521系3次車と同様のデザインに変更され、
　　先頭車間転落防止幌が最初から設置されました。
　　223系各番台や225系0番台との併結運転も実施されており、
　　東海道本線・山陽本線・北陸本線・湖西線・赤穂線で活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本225系100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　網干総合車両所のI008編成の現行の姿を再現しています。
　　0番台とは異なる前面形状、一体形となった側面表示など、ボディを新規製作。
　　前面の転落防止幌は新規パーツで作成しており、
　　外観重視の先頭部用と併結時用の中間連結用の2種類を付属しています。
　　転落防止幌はユーザー取付対応となっています。
　　前面表示・車体側面表示は “A新快速姫路” を取付済で、
　　交換用として “A新快速米原” “B新快速近江今津” を付属しています。
　　側面行先表示は黒ベタ印刷で、専用の行先表示シールを付属しており、
　　新デザインの “優先座席表示” も収録してしています。
　　弱冷房車表記は2020年現在の実車貼付位置・号車に合わせた仕様で表現。
　　 8両セット…モハ225-404(M)(2号車)・モハ224-103(7号車)
　　前面貫通扉の編成番号は印刷済です。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示は白色LEDで点灯します。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　←播州赤穂・姫路　　米原・近江今津→
　　クモハ224-103　モハ225-404(M)(P)　モハ224-106　モハ224-105
　　モハ225-603(P)　モハ224-104　モハ224-103　クモハ225-103(P)

　＜編成例＞
　　←播州赤穂・姫路　　米原・近江今津→
　　クモハ224-100 + モハ225-400(M)(P) + モハ224-100 + モハ224-100 +
　　モハ225-600(P) + モハ224-100 + モハ224-100 + クモハ225-100(P) +
　　クモハ224-100 + モハ225-100(M)(P) + モハ224-100 + クモハ225-100(P)

　　赤文字：＜10-1439＞225系100番台＜新快速＞ 8両セット
　　桃文字：＜10-1440＞225系100番台＜新快速＞ 4両セット

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★＜10-029＞スターターセット 225系100番台＜新快速＞
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　＜実車ガイド＞
　　223系の後継車として、2010年に登場したJR西日本225系。
　　225系100番台は2016年に製造された2次車です。
　　前面デザインが521系3次車と同様のデザインに変更され、
　　先頭車間転落防止幌が最初から設置されました。
　　223系各番台や225系0番台との併結運転も実施されており、
　　東海道本線・山陽本線・北陸本線・湖西線・赤穂線で活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本225系100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。

　【車両】
　　＜10-1440＞225系100番台「新快速」4両セットと同様の仕様です。
　　前面表示は “A新快速姫路” を取付済で、
　　交換用に “A新快速長浜” “B新快速敦賀” を付属しています。
　　各表記類は印刷済。
　　中間連結部はボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー(フックあり)を標準装備。
　　先頭車先頭連結部はボディマウント密連カプラー(フックあり)を標準装備。
　　フライホイール搭載動力ユニットを装備しています。
　　他の車両との併結を考慮してトラクションタイヤは無し。

　【パワーパック】
　　高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
　　“スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。

　【ユニトラック線路】
　　レール配置はマスターシリーズM1に相当。
　　　直線線路248mm✕4　直線線路62mm✕1
　　　直線線路124mm✕1　曲線線路R315-45°✕8
　　　フィーダー線路62mm✕1　リレーラー線路124mm✕1
　　　リレーラー✕1（ユニジョイナーはずし付）

　【その他】
　　プランバリエーションガイドを同封しています。
　　クイックスタートガイド(説明書)も同封しています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ224-102　モハ225-102(M)(P)　モハ224-102　クモハ225-102(P)

　＜編成例＞
　　←播州赤穂・姫路　　米原・近江今津→
　　クモハ224-100 + モハ225-400(M)(P) + モハ224-100 + モハ224-100 +
　　モハ225-600(P) + モハ224-100 + モハ224-100 + クモハ225-100(P) +
　　クモハ224-100 + モハ225-100(M)(P) + モハ224-100 + クモハ225-100(P)

　　赤文字：＜10-1439＞225系100番台＜新快速＞ 8両セット
　　桃文字：＜10-029＞スターターセット 225系 100番台「新快速」or
　　桃文字：＜10-1440＞225系100番台＜新快速＞ 4両セット

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★＜10-1368＞HB-E300系「リゾートビューふるさと」2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　次世代型ハイブリッド気動車として、2010に登場したJR東日本HB-E300系。
　　回転式リクライニングシート・半個室ボックスシート・
　　展望室・イベントスペースなどを備えた観光列車で、
　　蓄電装置や元空気溜めを搭載するなど、環境に配慮したつくりになっています。
　　2010年に “リゾートビューふるさと” として長野地区に投入され、
　　続いて “リゾートしらかみ青池” として秋田地区に、
　　“リゾートあすなろ” として青森地区にも導入されました。
　　さらに2016年には “リゾートしらかみ橅” に、
　　2019年からは新潟地区の “海里” にも導入されました。
　　各列車とも外観塗色が異なり、“リゾートしらかみ青池” は
　　日本海と青池をイメージした青色の濃淡が配色されています。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本HB-E300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　 “リゾートしらかみ青池” を再現しています。
　　濃淡の青色塗色をはじめ、車体・乗務員扉・客扉の銀色の質感の違い、
　　大形窓・クーラー・ベンチレーター・ホイッスル・アンテナ・蓄電装置・
　　元空気溜め・排気管・床下機器などを的確に再現。
　　ガラスの成形色は暗緑。
　　側面表示は “全車指定/リゾートしらかみ” を印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　ヘッドライトの色味の違いを再現。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　HB-E301-1(M)　HB-E300-101　HB-E300-1　HB-E302-1

　＜編成例＞
　　● “リゾートしらかみ” (青池)
　　　←秋田・青森　　　　東能代・弘前→
　　　(1)HB-E301-1(M) + (2)HB-E300-101(半個室ボックス席) +
　　　(3)HB-E300-1(イベントスペース) + (4)HB-E302-1

　　　秋田⇔東能代⇔(五能線経由)⇔川辺⇔弘前⇔青森
　　　※東能代・川辺・弘前各駅において方向転換を行います

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2024/4/19 (金)
　　　・首都圏新都市鉄道守谷駅 TXグッズ販売会
　　　・小湊鉄道ウマ娘スタンプラリー
　　　・東武・近鉄リアル桃鉄イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/19の鉄道イベント情報

　　　2024/4/20 (土)
　　　・函館駅留置線キハ40形撮影会
　　　・真岡鐵道 SLもおか芝ざくらヘッドマーク掲出
　　　・京王高尾・陣馬ヘッドマーク掲出
　　　・岳南電車リラックマコラボ電車運転
　　　・近鉄鉄道まつり2024 in 塩浜・白塚
　　　・近鉄白塚車庫廃車部品などオークション販売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報

　　　2024/4/21 (日)
　　　・北越急行スノーラビット・スノータートル乗車ツアー事前受付終了
　　　・上毛電気鉄道春のイベント2024
　　　・京成・北総鉄道特急ほくそう春まつり号運転
　　　・北総鉄道ほくそう春まつり2024
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報

　　　2024/4/22 (月)
　　　・阪急懐かしの電車 in 平井車庫事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報

　　　2024/4/23 (火)
　　　・隅田川機関区 EF65形添乗体験イベント事前受付終了
　　　・隅田川機関区ゴールデンウィーク機関車博覧会撮影会事前受付終了
　　　・大阪メトロ中百舌鳥検車場新20系・30000系撮影会事前受付終了
　　　・熊本市市電廃品販売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

　　　2024/4/24 (水)
　　　・北斗など名探偵コナンラッピング車両運転
　　　・豊橋鉄道モンハンラッピング車両運転
　　　・名鉄リアル謎解きゲームPR系統板掲出
　　　・阪急くまのがっこうヘッドマーク掲出
　　　・四国ダービー号ヘッドマーク掲出
　　　・博多駅かんぱち・いちろく展示イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
　　●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
　　　　鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
　　　　

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