キハ17はめ込み貫通ドアt0.4を試作しました。
試作のプレス部分が気に入らず
ボールエンドミル径を変更して本加工中です。
貫通ドアは妻面より凹0.3なのでエコーさんの渡り板はね上げ状態は
ドア下部をt0.3帯板でかさ上げして0.5穴×2を埋めてください。
気動車幌座・長 がこんな感じです。
もちろんHゴムプラ窓仕様です。
窓周囲の凹有りのドアは古めかしく
一枚窓のキハ55では凹みが無くなり(で正しいと思います)こちらも作ります。
というわけでキハ55、25の妻板(1,000円本体・2004年発売)は在庫をもって打ち切り
段付き妻板に切り替えます。
ちなみに貫通ドア穴サイズは異なります。
もう一点、キロ25のみ戸袋方向が反対とわかりました。
昔一両だけエンドウさんのキハ17を買いましたが
随分とグレードアップしたものです。
試作のプレス部分が気に入らず
ボールエンドミル径を変更して本加工中です。
貫通ドアは妻面より凹0.3なのでエコーさんの渡り板はね上げ状態は
ドア下部をt0.3帯板でかさ上げして0.5穴×2を埋めてください。
気動車幌座・長 がこんな感じです。
もちろんHゴムプラ窓仕様です。
窓周囲の凹有りのドアは古めかしく
一枚窓のキハ55では凹みが無くなり(で正しいと思います)こちらも作ります。
というわけでキハ55、25の妻板(1,000円本体・2004年発売)は在庫をもって打ち切り
段付き妻板に切り替えます。
ちなみに貫通ドア穴サイズは異なります。
もう一点、キロ25のみ戸袋方向が反対とわかりました。
昔一両だけエンドウさんのキハ17を買いましたが
随分とグレードアップしたものです。