前回はこちら
このあと, 阪急線に乗り入れる大阪メトロの車両と京とれいんを狙いに上新庄駅へ向かいました。
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普通 大阪梅田
5300F
最初にやってきたのは5300系のトップナンバー
ストレートで前パンを撮るのは難しいです
特急 大阪梅田
9300F
前照灯と標識灯が特徴的な9300系のトップナンバー
今回は標識灯ありで撮影できました。
普通 天下茶屋
66602F
大阪メトロの66系
更新後の顔ですが, この顔もなかなかかっこいいです。
準急 大阪梅田
5315F
フルマルーンの5300系
引き気味に撮るといい感じに収まりますが, パンタグラフの処理が難しくなります。
快速特急 大阪梅田
7006F 京とれいん雅洛
7000系改の京とれいん
金色の帯がなかなかかっこいいです。
串パン…
普通 天下茶屋
66605F
ちょくちょくやってくる66系
スカートと標識灯のおかげか阪急線でも結構馴染んでるように感じます。
普通 大阪梅田
1312F
新鋭の1300系
後期の編成は幕が強めです。
普通 大阪梅田
3324F
フルマルーンの3300系
3300系は前パンじゃないので比較的撮りやすいです。
普通 天下茶屋
66607F
メトロ66系
側面の窓配置なども阪急っぽさがあります。
準急 大阪梅田
8333F
2+6の8300系2次車
午前は曇られてたので順光で撮れてよかったです。
普通 大阪梅田
7322F
7300系のリニューアル車
なんかコレジャナイ感があるんですよね…
快速特急A 大阪梅田
6354F 京とれいん
6354F 京とれいん
元特急車の京とれいん
今回は純正HMでした。
“阪急線全線ホーム柵取り付け”というニュースがありましたが, ホーム柵が付くとドア位置が合わない6300系は引退となるんでしょうか…
最後に動画です。
大阪メトロ66系の発車を撮影しました。
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上新庄で梅田/天下茶屋方面の列車をたくさん撮影しました。
大阪メトロの66系も数枚撮影できました。
このあとは前回曇られた上牧カーブへ向かいます。