皆様方、ごきげんよう
油断してたら1キロ増えた三成です。
前回KATOさんの313系を導入するに辺り、御殿場線の二連ってイメージ出来ないんだよなぁと…
な訳で、実際に見て来ました!!今回はそれだけな話ですw
お出かけの最初は最寄駅から、出掛けた日は雨もいつ降りだすか分からない微妙な空模様…
そこから東海道線で一路国府津へ、国府津駅の駅名標とか撮り忘れました(^_^;)
小さい時は、山北って何処なんだろう?どんな所なんだろう?って思ってましたが…折角なので今回行ってみることにしました(^-^)
ある程度調べてから出掛けたので、この時間の列車に充当されるのは分かってました、でも実際に見てみたかったんですよね、2300番台
の二連…これで当初の目的は達成です。
これで、小さい頃からの疑問が一つ解決しました(通過は何回もしてますが)
さて、折角降りた山北駅、何か見所は無いかと調べてみたら鉄道公園が近くに有りました、蒸気機関車が展示してあるそうですが…整備中でして入れませんでした(^_^;)
動くD52が見れるのはここだけだそうです、公園の整備が終わったら、ぜひ間近で見てみたいですねぇ。
公園が駄目で消化不良気味なので、鉄道とは関係無いですがもう1ヵ所巡ることに…
一枚目は下から、二枚目は観瀑台からです。
間違いなくマイナスイオンドパドパです、人も少なく静かでとても癒されました、雨が降ってなければベンチでまったりしたかったんですけどね。
日本の滝百選にも選ばれているそうです、辻堂から一時間位の所にこんな素敵な場所があるなんて…また紅葉の時期に再訪したいです(^-^)
駅に戻って帰路へ
山北町を走る巡回バスらしいです、この色使い、ナイスですね(^_^;)
そして一路辻堂へ、体力とか有り余ってたら国府津車両センターとか行きたかったんですが…夜勤明けで限界が(^_^;)
車内から今年運用を退いた相模線の205系を眺めてきました、いつまで見れるんでしょうかね?今度ちゃんと訪れたいですね。
そして辻堂駅に帰ってきまして、改札出たら、中央線のE233系が試運転でやって来ました、グリーン車初めて見たんですが、違和感凄いですね。写真はカメラしまってまして駄目でしたw
さて、今回はこんな感じで終わります。
見たかった編成、降りたかった山北駅、思わず癒された滝など、なかなか楽しめた行程になりました
次は朝からしっかり御殿場線を堪能したいです(^-^)
次回はいよいよ313系入線編です、しっかり頼んでおきましたよ!!
ではでは今回はこの辺で、最後までお付き合い下さりありがとうございますm(_ _)m
良ければ次もよろしくしてやって下さいまし
最後に一枚
ながーいホームに短い車両、なんだか良いですよね