小田急小田原線チャレンジ(新宿-本厚木) その8・多摩川渡って神奈川県へ | 駅から駅まで・旅のあしあと

駅から駅まで・旅のあしあと

鉄道路線全ての駅間を歩く全駅間歩きを10年以上続けています。
今は東海~北海道エリアを歩いていますが、目指すは全国全路線全区間踏破!
そんな壮大な目標、たぶん一生レベルでかかるので、長い目で見守っていただけるとうれしいです。
X(Twitter)アカウント:@Oaksky8

 

その7からの続き

 

-狛江(9:27着・9:40発)-和泉多摩川(9:52)-登戸(10:14)-

 

 

成城学園前から段丘を下り、喜多見駅を通過しました。

 

世田谷通りに合流して、西へ。

 

このあたりが狛江(こまえ)銀座らしいのですが、

ほとんどそんな雰囲気が残っていない…。

 

 

 

南口通りに入りました。

この突き当たりに狛江駅の入口がある

 

 

 

…と思ったら無くて、ちょっと焦りました。

 

線路に沿って少し戻ってみると…

 

 

 

入口がありました。

狛江駅到着です。

 

こちらも高架・複々線化で駅舎が新しくなりました。

複々線化から25年が経過しますが、まだ新しさが感じられますね。

 

 

 

ホームは2面4線。

引き続き内側2線が急行線、外側2線が緩行線です。

 

祖師ヶ谷大蔵駅出発から約1時間。

ここで一休みしました。

 

 

 

次の駅へ向かいます。

 

出口から続く小道を突き当たりまで進んで右折。

駅前や大通り沿いではなく、こんな場所にチェーンの居酒屋があるとは。

 

 

 

世田谷通りに合流して、線路へ少し進んで…

 

 

 

再び西へ進んだあと、駅前通りの商店街へ。

 

 

 

和泉多摩川(いずみたまがわ)駅に着きました。

 

もう多摩川は目と鼻の先です。

ロマンスカーに乗れば新宿出てから15分弱で多摩川を渡ってしまいますが、

新宿駅からここまで歩いて5時間以上かかりました。

 

 

 

それでは多摩川へ向かいます。

 

 

 

世田谷通りに合流してまもなく、

多摩水道橋で多摩川を渡りました。

 

 

 

東京都を離れ、神奈川県に入りました。

小田急線は複々線のまま多摩川を渡っています。

 

 

 

多摩川を渡りきったら、堤防上の道を小田急線の方向へ。

河川敷ではラクロス部と思しき女子が動き回っていました。

 

 

 

そのまま小田急線の線路をくぐりました。

散歩している人とすれ違って、午後になって散歩する人も増えてきたんだなと一瞬思ったけど、

まだ10時過ぎだったと慌てて脳内修正。

 

ここから先は南武線を歩いた時に通っているので、

ここで堤防を下りて、駅へ向かいました。

 

 

 

南武線の登戸駅が見えてきました。

小田急線の登戸駅は南武線の駅を突き抜けた先にあります。

 

 

その9へ続く

 

 

喜多見駅から登戸駅までのGPSログ(1/23,000)です。