JR東海はこのほど、これまでは名古屋～高山間の特急“ひだ”に限定して運用していたHC85系を来る12月1日(木曜日)から富山駅にも乗り入れを開始すると発表しました。今回、新たにHC85系化される列車は“ひだ3号”“ひだ14号”。
なお、高山～富山間ではグリーン車の連結は特になく、補助編成が2～4両編成を組んでモノクラス(自由席、指定席)で運用されますね。
猪谷～富山間はJR西日本側の職員が乗務するものとみられ、恐らく目下、何らかの研修を受けているものとみられます。
これで特急“ひだ”のうち4往復がHC85系での運用に。
なお、それより前に来る9月17日(土曜日)にはイベントのためか、既にHC85系化されている筈の特急“ひだ1号”が高山駅から飛騨古川駅まで延長運転も行われる模様。
また、来春のダイヤ改正からは、いよいよ特急“南紀”でもキハ85系からHC85系化が始まるとの由。なお、遅くとも再来年春のダイヤ改正時には、従来のキハ85系(ワイドビュー車両)の定期運用は全廃になろう。
取り急ぎ、報告まで。
