「9501F、30年振りの6両営業運転に！」今日の南海+JR西日本乗車録(2022.8.22)
公開日時: 2022-08-22 18:00:22更新日時: 2022-08-22 18:00:22行き
紀ノ川→和歌山市 C#7182 (7181F)
今週はまたもや代走車でスタート。
これで行きでは3回続けての代走車乗車となりました。
和歌山市→和歌山 クモハ226-1009 (SR01)
今日の紀和線はSR01の充当。
一時期はSS編成が半分近い割合で運用されていた300番台運用ですが、現在はSR編成が戻りつつあるようです。
この調子で久しぶりにSR05へ乗りたいところですが、果たして……
帰り
和歌山→和歌山市 クモハ227-1009 ( 〃 )
まあ、SR編成が戻りつつあるとは言っても、そもそも運用数自体のがSR編成の在籍数より多いため、必然的に他の編成も混じってくるのが300番台運用。
どうやら、今は残念なことに、SS編成の中でも特にハズレのイメージが強いSS08が300番台運用に入っているようですね……
和歌山市→紀ノ川 C#1003 (1003F)
今日は2031F+2032Fが6822列車に入っているのを確認していたため、帰りはこれを狙おうかと考えていましたが、諸事情で帰宅時間が早まったため、シメは6882列車の1003Fに変更。
で、この1003Fが出庫してくる直前に4番乗り場にやってきたのがこちらの編成。
昨日、Twitterで9501F+8701Fが組成されていたという目撃情報がありましたが、その組成がさっそくかぁくんの目の前に現れました。
実は、9501Fは旧塗装時代の1990年頃に短期間だけ9511FのC#9013-C#9014を組み込んで6両編成で運用されていたらしいのですが、それが終わってからは専ら4+4で8両として運用されるようになり、更新後も4両単独または8両で運用されていたため、6両編成で営業運転に就くのは、おそらく30年振りということに。
塗装や組成は変わってしまいましたが、30年前に走っていたものをこの目で見れたというのはなんとも嬉しいものですね。
(欲を言えば乗りたかったところではありますが 笑)
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