どうもnabetuneです
仕事と恒例行事以外はほぼニート状態を貫いていたこの夏でしたが、ディーゼルカーと乗り鉄成分がついに限界まで来たので、思い切って銚子まで行ってまいりました。銚子まで来てオタクがすることといったら一つしかないんですが、お煎餅とたい焼き(定休日でした)をモグモグしてました。それだけで伝わる人は伝わると思います(笑)
今回の思い出フォトは、前回のホキ配給のパート2。営業係数820(2019年)の区間にお邪魔してまいりました
同じホキ配給でも、釜が変わるだけでこうも変わる沿線の賑わい。これが営業成績に生かせないのがなんとも残念ですが、北線の窓口で何かしら切符を買って応援しますか。ただ、大抵どこの駅もその時間はやってないんだよな・・
現在はご神体なキハ222
車両が変わればと言えば、湊線でもコレが動いたならば沿線がエライことになった車両が居ましたね。こちらも郡山車のDE10同様、運転席が旋回窓なのが特徴的な車両でした。今もキハ205でそこそこの人出なんだから、222が現役だったらどうなってたことか
配9333 ＠奥久慈清流ライン
はてせっかく休みを頂いたので、ちょいと足を伸ばすことに。当時の入場は(頑張らないと)追っかけが効かないと聞いていたのですが、ダイヤ改正でどうなるか分からないのでちょっと頑張ってみることにしました☆
DE10‐1649号機[郡]＋ホキ800‐1132・1168・1365・1287
まずは停車駅の緩やかな勾配でパチリ。煙は出ず(力持ち！)
配9333 ＠奥久慈清流ライン
おしり
あまり意識してなかったけど、ケツはハンドル付きの方が見映えいいね
さぁ...頑張って追っかけるか(;'∀')
配9333 ＠奥久慈清流ライン
・・・頑張りましたが、いつぞのヨンマル回のようになりそうだったので近場の跨線橋で
今度は煙吐いて登ってきましたね♪
配9333 ＠奥久慈清流ライン
引いてもうパチリ
個性的なお目目が四つ
配9333 ＠奥久慈清流ライン
お見送りも出来ました
が、もう無理な追っかけは勘弁願いたいですね(;´▽｀A``