ぶるねこ

2ドアなので札幌圏の普通運用は難しいですね。
2両なので手稲から札幌間は回送になるか、送り込みが4両なら手稲→札幌→東室蘭行きの復活も有り得ますね。苫小牧で分割というのも出来る。苫小牧、室蘭方面は雪が少ないからこの車体は適していますね
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ふわふわ青花火

ワンマン運転の場合
運転士が乗客の移動の様子を視認しやすいロングシートの方が都合が良い…というのもあるでしょうね
特に北海道の場合
・車輌の製造コストを抑える=調達両数自体を減らす
・車輌の運行コストを抑える=編成両数を減らす
こうした観点からも収容力に勝るロングシートが今後は増えるだろうというのは想像がつきますね
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加藤岳人

まずは苫小牧〜東室蘭〜室蘭に投入して、岩見沢〜旭川に投入。さらに千歳〜苫小牧、江別〜岩見沢もワンマン化するつもりでは無かろうかと。
3両3ドアツーマン運転は、ホントに札幌都市圏だけになりそう。
あ。北広島の日ハム新球場輸送に3ドア3両を集中投入するためかも!
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けんご

去年乗ったとき1両で劇混みだったので、2両でロングシートになるので混雑緩和になりますね。
h100形を置き換えて他の路線のキハ40を置き換えると思います
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豊平川の鮎

やっぱり側面のピンク色が気になりますよね〜
実車がどんな感じで出てくるのか楽しみです。
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kuroko

H100形増備24両
16両→旭川(既に4両配属)、キハ40を16両置換
4両→苗穂、キハ40を4両置換
4両→観光用(道北、道東、山明、紫水を置換)

737系13編成26両
→苫小牧(キハ40、143、150の計26両を置換)

と思ってたが、函館線にも737が入る可能性考えると違うのか?
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Limited Express KAMUI

当初の計画では733系を2両編成にして導入するような記述があったが、全く別のデザインになるんですね。
先頭部のデザインはH100形みたい。
その上、JR東日本のGV-E400の2両固定編成のようだ。
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ジャック

顔が211系に近くなって個人的に好きな顔になってくれて嬉しいです
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concours14sp

2ドアのロングシート、123系を思わせる座席の設計ですね。
混雑緩和を見込める一方で、快適性では難しいと映りました。
どの様な姿で登場するのか、待ちましょう。
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TKライナー

念願の電車ですね。側面の淡いピンク色がどれだけ映えるか気になります。速報動画ありがとうございました🙇‍♂️
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H Kono

側面のほんのり薄ピンクが実車ではどうなるのか、気になります
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よよよ

電化の夢を叶えるための代償(1両3億…)が大きすぎる気もしなくないですが、
今後の情報に注視してまいります。
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Homare Jumo213

さすがにキハ143は車体が40年取っているから、いい加減交代ですよね。
窓が開くと言う事ですが、まさか非冷房なんてことは・・・ないですよね
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2 1

最初プレス見たときに見た目的にまた気動車と併結運転でもする気なのかと思った…
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スターアップル

733系2両で出て来るなら731系や721系との併結で苫小牧(いずれ岩見沢でも)で連結·切り離しもあるかもと思ってたけど、どうやらそれはなさそうって思えてきた
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yareyare001

鉄ヲタのDECMOの座席の評判が悪いっていうから


オールロングシートにしたったぞwwwwwwwwwwwww

というJR北海道好き
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万能格納庫リコ

あの食パンでもかなりボックスあったんだからある程度はボックス欲しかったと言うのが正直な感想
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ことぶきT

遂に室蘭線に電車が導入されるのか。
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絶対に荒らす坂口達也【再.生リスト見てね】

変態連結編成とかもできそうな予感
全部2両とか4両ってことはなさそう
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缶ヅメ新快速

まず前面を見た限りでは、211系や719系などの国鉄末期の近郊顔と、JR西日本のキハ126系やキハ187系などの山陰でよく見かける気動車の顔を足して2で割ったような感じですが、顔を黄色にした上で側面を含めて見るとイギリス国鉄のクラス313からクラス318までの2扉の新性能電車や、同じくイギリス国鉄で「スプリンター」と呼ばれるクラス150からクラス158までの気動車シリーズにも見えますね。皆さんは他に何に見えるでしょうか?
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でわきゅー

個人的に143のほうが好き。
なぜ733系の2連にしなかったのか
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目指せ一本

オールロング!素晴らしい。
3

Tomsk

オールロングシート😭
そして滝川〜岩見沢とかは車掌さんがキハに乗ってるからこその旅情があったんだが、見納めか。
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Sakura 0217

デザインが結構あるかっこいい
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N・ kei-chang

キハ143は石北線の北見辺りに送れば良いのではと思った

川上竜次

旧学園都市線は、武蔵野線の 2 0 5 系
みたいに、インドネシア行かい。
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近衛文麿

岩見沢〜旭川にも導入されるってマ?
そうなったら札幌〜旭川直通普通列車は岩見沢で分割されそう
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近衛文麿

札幌〜東室蘭直通普通列車は苫小牧で分割するのではないか
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naoki miyamae

室蘭線に久しぶりの電車は楽しみだが「さくらいろ」は沿線の雰囲気に合わないと思う。(苫小牧在住)
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あつみとしき

意外と最近の車両の顔の中で上位で好きです・・・が、置き換え対象のキハ143系好きなので何だかなあとは思ったりします
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tetsu ・

すずらんだけに架線使うのはさすがに勿体ないしね。
とはいえ逆にすずらん車両もキハ261系にして架線ひっぺがす空気ありそうだったのに逆に普通電車走らせて生かすのは意外だった

コムちゃん

オールロングシートか⤵️
せめてセミクロスにしてほしかった。まだH100がマシに感じます。
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Masao Ishiduka

JR北721系は函館地区及び道南いさりび鉄道に異動しても良さそう…
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奥田孝雄

仕様的に磁気系カードは不向きですね。
というか普通は入れないはずだけど、
そんな人も普通に居そうです。
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STO

車番はEとかになるのかな?(ECのE)
それとも733のBの次のCとか?それともワンマンのOとか?
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famima_furano

正直737系の4両バージョン札幌都市圏に入れても良さそう
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味噌さん1

737系、イメージデザインのコレジャナイ感があるけど実物はどうなるんだろうな。
東海の315系みたいな事にはなってほしくないけど....
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