▶︎8月11日の記録
ちょっと勘が鈍っていたが、大宮ではどうにか所期の撮影を終了。
夕方まで時間が空いた中で、実はこの日は一度東京経由で千葉に向かっている。
千葉に降りた証拠。笑
千葉にわざわざ行ったのは、京成千葉駅構内で豊岡真澄ちゃんの啓発アナウンスが流れていると
本人から連絡がありwそれならばと聴きに行ってみたのだった。
しかしこのアナウンス、当日勤務の駅員の裁量なのか、流れるのがかなりランダムらしく…
悲しきかな自分が行った時には、全く聴くことができなかった。
後日、友人が行った時には結構駅構内で粘ったらしい。
仕方ないので、京成千葉線で幕張本郷へ。
幕張本郷では平日でお休み中の「B.B.BASE」を久しぶりに撮影。
幕張本郷から御茶ノ水まで総武緩行線に乗り、ホーム上から東京メトロ丸ノ内線を撮影。
そして、15時半頃に東京駅に戻り、入場券を買って新幹線ホームへ。
乗り継ぎで特急券を発券する窓口に行ったのだが、ICカードの残額で何故支払えないのか？
奇妙なところが融通利かなくて首を傾げたが、とりあえず現金で買ってホームに入る。
（因みに、最近話題の構内トイレに入場券云々、の件は全面的に鉄道会社の対応を支持する）
最初は、東海道新幹線の14番線ホームに上がってみた。
200系カラーのE2系が運用される「やまびこ・つばさ142〜145号」は23番線発着。
15:48に到着して、16:00に発車する。
だが、東海道新幹線の14番線には、15:57発「こだま739号」があった。
果たして、東海道新幹線のほうが早く入線してしまい、慌てて23番線に移動することに。
そして15:48。
定刻通り「やまびこ・つばさ142号」が東京駅に到着した。
E2系とN700系、その差10年。
どちらも新幹線のさらなる高速化、質的向上に寄与した名車であることは疑いない。
久しぶりに行動制限の無かったお盆休み。
東京駅ホームの賑わいもなかなかで、乗務員が記念撮影をアシストする光景も復活。
そんな中に、四半世紀ほど前を思い出させる懐かしいカラー。
東海道新幹線より利用頻度は劣るが、自分もこれまで何度も利用してきた思い出のカラー。
車両は代替わりして久しいが、当分は車内のふるさとチャイム共々懐かしい旅ができる。
やはり連結面は、JR東日本の新幹線では人気が高い。
そして、再度14番線に移動。
16:00。
また新しい客を呼び込み「やまびこ・つばさ145号」は発車。
J66編成は、まだまだ身体に鞭打って任務に駆け出していったのだった。
もうしばらくは、新しくも懐かしい走行風景を各所で魅せてくれるだろう。