しろくまくんで~すパンダ

久しぶりに広島へ帰省しました。

たしかに広島へ帰省したのは2019年以来でした・・・。

だが、広島撮影をブログに乗せるのは、2015年以来でした・・・・

(ずっとTwitterにのせてばかりでした)

 

3年ぶりと言え、やっぱり広島なら広島お好み焼きです!!

お好み焼きみっちゃんでお昼を済ませてから・・・・

親せき宅に泊まって翌日はお墓参り。

 

そして227系を久しぶりに撮影。

(安芸中野駅にて)

 

本当に広島地域から115系が消えたね・・・。

 

お墓まりが終わり、天神川駅で撮影!!

前から気になっていた構図を撮ってみた。

うーん!!

 

貨物列車が来るのずっと待っていたもの、なかなか来なく下りの貨物だけ結構来ていました。

まずが・・・

福山運輸の4両編成だけやってきて、広島(タ)止まりだったか、広島駅に着いたすぐに入れ替え作業が行われた。

けん引したEF210-119はその福山運輸を解放した後、広島機関区へ入り、体を休んだ。

 

短編成ですね・・・。

 

そしたら、下りの貨物列車がやってきました。

しかし、あまりのぼりの貨物列車にきをとられたか、4本着て、2本しか取れなかった・・・。

(気づいた時には遅かった)

 

そしたらやっと上り貨物列車がやってきた。

EF210-100旧塗装。

いまは新塗装がすすみ、旧塗装はだいぶ少なくなってきたと思える。

 

それが目的で待ってた、金桃(押し桃)!!

 

紅葉機関車が懐かしい・・・

(2015年8月ごろ撮影)

 

そして安芸中野駅へ移動して貨物列車が来るまで待った。

失敗・・・ボケボケでした。

次位のコキ2両がピカピカでした。(その後しったことですが、京都鉄道博物館展示する車両だったとわかった)

コキ104-2126、コキ107-161のことでした。

 

押し桃も見事にきれいに撮れました。

結局、4本狙うつもりだったが、2本祝日のため運休だった。

時間を確認したのはこれ

広タ15:59発→運休

広タ17:02発→運休

広タ18:03発→EF210-130+EF210-313

広タ18:22発→EF210-10+EF210-318

でした。

 

以上ありがとうございました!!