東武線下今市駅、つい最近までクロスシート車ばかりだったローカル列車も、今や地下鉄線用として造られた20000系から転用されたロングシート車に。
ローカル電車に6050系のクロスシート車ばかりが発着するホームは、それだけで日常の中の情緒を感じましたが、ステンレスボディーのロングシート車が並ぶホームはいっきに近代化されてしまった感がします。
2022年8月 東武 下今市駅
電車めぐり ホーム画面
ページトップへ
令和の鉄道めぐり
鉄道めぐり令和編
車庫めぐり
東京周辺 JR,地下鉄 の車庫
鉄道 撮影地めぐり
都区内JR線 駅間撮影地
思い出の鉄道めぐり
昭和 編
平成 編
Nゲージ
KATO 101系カナリア色
クモハ100 ＋クモハ101 中古をバラバラで購入。 現状、非動力使用。KATO製ですが、クモハには動力の設定が無いので製品のままだと2両では走れないです。 そのまま動力ユニットを組むと、ライト点灯機構が付けられないので、ダイキャストを切って0.5M化した上で製品のM無し床とド...
電車めぐり
投稿
コメント
-
平日の昼間から 田端運転所へ EF65-1103とEF65-1115 先日、連休中に「東京貨物ターミナル駅 50周年ふれあいフェスタ」が行われ足を運びましたが、お目当ての機関車展示はJR世代の機関車ばかり。 国鉄型国鉄色の カマ が恋しくなりなんとなく田端へ。ここも最近ではキヤの... -
クモハ100 ＋クモハ101 中古をバラバラで購入。 現状、非動力使用。KATO製ですが、クモハには動力の設定が無いので製品のままだと2両では走れないです。 そのまま動力ユニットを組むと、ライト点灯機構が付けられないので、ダイキャストを切って0.5M化した上で製品のM無し床とド... -
今日も尾久の車庫めぐり。 いつものように車両センター北側を散策 こちら側は草が伸び手前に続く線路は使用停止に。 ホキは車両や位置が入れ替わりますが、 24系客車と カヤ27 はいつもと同じ位置に。 カヤ27の後ろには すっかり定着した キヤ195系 24系客車の生存確認をしたとこ...
0 件のコメント:
コメントを投稿