撮り散らかし鉄の記憶

１０年前に近鉄（四日市あすなろう鉄道）内部、八王子線　日永駅でパステルカラー塗装がすれ違う光景を撮りました。
１枚目の右側は日永駅１番線に停車するク１６３の内部行き、左側は赤堀駅に向かうク１１４（旧サ１３１）の近鉄四日市行きです。
内部行きが停車している間に近鉄四日市行きが先に出発し、上手い具合にすれ違う光景を撮ることができました。



２枚目は後追いですが、日永駅を出発するモ２６１です。



３枚目は順番が逆ですが、日永駅３番線に到着したモ２６３です。



４枚目は、日永駅１番線に到着したク１６３です。
この写真の後に１枚目の並びを撮りました。



先の投稿で２６１Ｆ、２６３Ｆの四日市側の並びの光景を撮りましたが、内部、西日野側のすれ違いの光景も撮ることができました。
ク１１０形は、１９５４年に旧三重交通サ３６０形として登場し、１９６５年の近鉄への合併の際にサ１３０形に改番され、さらに１９８２～８３年の内部、八王子線の近代化事業の際に制御車に改造されて登場しています。
張上屋根で側窓はバス窓の付随車でしたが、将来の制御車への改造を想定して乗務員室が設けられていました。
ク１１０形への改造に伴い、乗務員室部分を除去の上、２６０系に準じた構造の運転台ユニットを取り付けられています。
２０１５年に四日市あすなろう鉄道に移管後も内部、八王子線で活躍していました。
ク１１４は２０１７年に引退しました。