あの頃、キハ40の一党に対する評価は「大柄で鈍重」、評価は低く、一部のJRではエンジンを換装していました。

でも姿を見ると、何故か安心感がありましたね。

大柄な車体は、JRの小ぶりな車両より安心します。

2127D

キハ40（車番未記録）［仙ｺｺ］

1991.8.12　清川（陸羽西線）

31年前とそれ以前の旅はもう出来ないと思っていましたが、SNSなどで小湊鐡道の写真を見ていると、私も無性に行きたくなりました。

地方鉄道は生き残りに必死ですが、JR東日本は道路工事という本末転倒な理由で陸羽西線を長期運休。

陸羽西線はキハ111・112が最高速度95km/hでブッ飛ばしていたので、「とき」→「いなほ」のサブルートと位置付けていたと思ったのは、幻想だったようです。

キツいこといいますが、JRのやる気の無さばかり感じます。