8月11日木曜日。岸辺で臨時サンライズ出雲91号を撮影して、74レ撮影のため新大阪に移動しました。本当はサンライズ出雲91号を塚本で撮って、三津屋あたりで74レを狙うつもりでしたが、遅延により計画が破綻してしまい、74レは新大阪で手を打つことにしました。6時39分頃北方貨物線下り遅延67レがEF66-131牽引で通過しました。こちらは岸辺でも撮影したもので、吹田信号所で停車中に追い抜いて新大阪で再度撮影できました。
6時45分頃EF65-2080牽引の74レが北方貨物線上り線を通過しました。こちらは安定の定通でした。
6時46分頃梅田貨物線を281系HA601ハローキティ編成6両の関空特急はるか3号関西空港行きがやって来ました。これを撮影して新大阪で朝食を取るためブレイクしました。
新大阪で朝食を取って100万パワーまで回復したので、帰りがけの駄賃に茨木で撮影しました。7時31分頃223系W27編成他12両の新快速姫路行きが通過しました。
7時34分頃223系J7編成他12両の快速姫路行きがやって来ました。
7時35分頃281系HA605ハローキティ編成6両の関空特急はるか7号関西空港行きが通過しました。
7時38分頃321系D14編成7両の普通新三田行きがやって来ました。
7時39分頃683系W34編成他12両編成のサンダーバード回送が通過しました。北陸地区豪雨被害によりサンダーバードやしらさぎは運休してましたが、11日から運転を再開しました。お盆休みに入った人も多いということもあってサンダーバードは12時ごろまで満席の表示が新大阪駅で出ていました。
7時43分頃EF510-13牽引の貨物列車が通過しました。北陸本線復旧により日本海縦貫線の貨物列車も動き出しました。
この時間帯にレッドサンダー牽引の貨物列車の運転はありませんが、ネットで調べた限りでは遅延3090レのようでした。このあとも221系快速を狙って茨木で暫く撮影しました。
