所有事業者：岐阜乗合自動車（岐阜）
仕様・用途：一般乗合仕様
登録番号：岐阜２００ か １１６８
配置：柿ヶ瀬営業所
初年度登録：２００８年
シャシー製造：日野自動車
搭載機関：日野Ｊ０８Ｅ－１Ｍ型（三相交流誘導機付）
車体架装：ジェイ・バス宇都宮
車両型式：ＢＪＧ－ＨＵ８ＪＭＦＰ
車名：日野ブルーリボンシティハイブリッド
撮影日：２０１０年７月１８日（日曜日）
撮影場所：ＪＲ岐阜駅北口
画像は再掲になります。
地元の利用者やバスファンからは「岐阜バス」の名の方が浸透しているであろう、岐阜乗合自動車のブルーリボンシティハイブリッドです。
岐阜バスは名鉄グループですので、車両陣営的には三菱ふそうが単独与党を形成していますが、ここんところ、日野の追随が著しいと聞いています。以前はいすゞも持っていましたが、これは岐阜市交通事業部（岐阜市営バス）からの移籍車。このブルリも最初は配置先が柿ヶ瀬営業所だったことから岐阜市営からの移籍車かと思ったんですが、岐阜バスのプロパー車（自社発注）だそうです。
２０００年代に入る前の岐阜市内は、岐阜バスをメインに、岐阜市営バスや名鉄バスも乗り入れていましたが、「市内交通一元化」で岐阜バスに一本化されました。もっとも、岐阜市営バスの累積赤字もハンパなかったので、「一元化」もやむなしの状況だったのでしょう。名鉄には岐阜営業所があって市内に路線バスを運行していましたが、２００４年に岐阜バスに移管、そして市内に揖斐線、美濃町線、田神線という３つの鉄道線を走らせていましたけど、これを２００５年に廃止してバス転換、岐阜バスに運行を引き継いでいます。
岐阜バスのブルリシティハイブリッドは当初、市内のループ線用に導入されたのですが、後に一般路線仕様車でもハイブリッドを導入しました。通常のディーゼル車と識別する意味合いから、別途、専用の塗色が施されて人目を惹きました。
画像の１１６８号車は２０１５年頃からＪリーグ・ＦＣ岐阜のラッピングが施されるようになりましたが、１年弱で元に戻りました。
【参考文献・引用】
バスラマインターナショナルＮｏ．１２３
年鑑バスラマ２００９→２０１０
（いずれもぽると出版社 刊）
ウィキペディア（岐阜乗合自動車、岐阜市交通事業部）
岐阜バス１１６８号車を扱った各サイト