令和４年２月１２日（土曜日）、大阪府堺市西区に位置する
南海電鉄 南海本線 浜寺公園駅の１・２番線で
貴重な木造の「待合室」を観察いたしました「阪堺乗り放題」の旅中の管理人は
（＾ω＾ ≡ ＾ω＾）おっおっおっ１５時０７分
難波駅始発
南海電鉄
空港急行
関西空港駅行き
１５時０４分発（堺駅）
担当
南海電鉄住ノ江検車区
１０００系
１０１０編成（６両）
の６両ツーマン編成が２番線を通過する姿を見送った後
ｵｵﾓﾉ━━━━(; ｰ̀ωｰ́ )￥;ﾟﾛﾟ);ﾟﾛﾟ)!!ｷﾀ━━━━!!
定刻の１５時１２分
難波駅始発南海電鉄
普通
和歌山市駅行き
１５時１３分発（浜寺公園駅）
担当
南海電鉄住ノ江検車区
７１００系
７１８９編成（４両）
の４両ツーマン編成が
２番線に入線、乗降車扱いが始まりまして、管理人は、こちらの７１８９編成に乗車いたしました⊂(˙꒳˙⊂ )))Σ≡GO!!
定刻の１５時１３分、浜寺公園駅を出発いたしました７１８９編成については
途中停車地となる南海電鉄 南海本線 高石駅（大阪府高石市）で
４分間停車し
１５時２０分
ﾟ+｡:.ﾟおぉ(*ﾟOﾟ *)ぉぉﾟ.:｡+ﾟ難波駅始発
南海電鉄
特急
ラピートベータβ４３号
関西空港駅行き
１５時１６分発（堺駅）
担当
南海電鉄住ノ江検車区
５００００系
編成番号 不明（６両）
の６両ツーマン編成に進路を譲った後
定刻の１５時２７分
同じく途中停車地である大阪府泉大津市の南海電鉄 南海本線 泉大津駅に到着いたしまして
帰宅を急ぐべく、後続の速達列車に乗り換えるのでありました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
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