この話↑の続きです。

いすみ鉄道大多喜駅です。
キハ52のヘッドマークは準急汐風でした。

準急汐風は1960年代に新宿-館山、千倉間
を結んでいた臨時列車だそうです。当時は
海水浴需要が大きかったでしょう。高速道
路が未開通どころかマイカー自体が高嶺の
花でした。


キハ52と平成のキハ20(キハ20 1303)が並ん
だ姿は撮らずにいられません。




では入場しましょう。上総中野までの乗車券
を買いました。


大原からの59D(いすみ301)が到着。当駅止
まりの列車です。


いすみ301は転線して大原行60Dになりま
す。その転線が完了した直後キハ28、キハ
52の転線が始まりました。


上総中野行101Dの入線です。

キハ28目当ての利用者が列をなしてました。



最悪座れなくてもいいやと思ってましたが
ロングシートの一角に着席出来ました。

向かいのロングシートの子は大原駅で販売
する駅弁を携えてましたが食事を断念した
様子でした。ボックス席で食べるなら1本前
の列車で来たいですよね。しかしそうなる
と9時33分着です。早過ぎるのが難点です。

結論
大多喜駅もしくはキハの車内
駅弁を販売して欲しい!
キハ28引退特需は小さくないです。また大
多喜駅を昼前に出発して正午を迎えるのは
上総中野駅で折り返してまもなくです。
検討の余地はあると思います。


※夏季(7~9月)を除く第4土曜日は大多喜駅前の
観光本陣でも台湾祈福弁當(たいわんち~ふ~
べんとう)を扱ってます。

台湾祈福弁當 ¥1,100



大多喜11時18分発。
※音量にご注意下さい。

大多喜駅から最初の停車駅小谷松までの車窓
です。アルプスの牧場♪のオルゴールは使わ
れませんでした。


およそ3ヶ月前
4月23日に撮影した同じ区間の車窓です。
※音量にご注意下さい。

この時点でオルゴールは今にも止まりそうで
したからねぇ(動画3分30秒~)。

続きは日を改めてまとめます。