7/30 京都鉄道博物館へ その1
7月30日(土)
京都鉄道博物館にオヤ31が展示されるとのことだったので、行く計画をしていました。
そうしたら貨鉄博スタッフのM君も一緒に行きたいとのことだったので日を合わせて一緒に。
せっかくだから113系乗りたいよね、ということで柘植から電車移動。8:32に乗る予定でしたが、まさかのM君寝坊(笑)
まだワンチャン間に合うかもと急ぎましたが、名阪国道事故渋滞のため終了…
結局9:20初の221系の乗車となってしまいました。
京都でKATOへ寄り道して、昼食を食べてから、京都鉄道博物館へは午後イチの入館。
まずはいつもの80系
なんかもうだいぶ見慣れてしまった(笑)
いつものゴハチ いごまる
ここを通って、ゲスト車両展示エリアへ。
オヤ31 31ご対面!
意外と人少ない?
まずは外観のディテールから。
車内見学へ…
写真の通り、まさかの誰も並んでしません。
いや、30分1時間待ちは覚悟していたので拍子抜け。午後からだと下手したら受付終了なんてことも…なんて心配は一切いりませんでした。
事業用車両なんて初めてで大興奮!ましてや旧客ベースだし。
レトロで非常に手入れされていて、博物館の展示物と錯覚してしまうほど。
人はそんなにいないので、あとでまたじっくり見に来るとして、管内の他の展示物へ。
さすが貨鉄博スタッフのMくんと来ているだけあって、貨車や保存車両の観点からの視点で見るのもなかなか面白い。
扇形車庫の方へ行ってみることに。
展示エリアから外に出て向かう途中、西のEF65が単機で入換しているのが!
で、もしかしたらEF65見れるかもね、と一旦扇形車庫を通り越していこうとしたら…
何とマイテ49がこんなところに!
これは知らなかったので、めちゃビックリでした。
先ほどのEF65はSL検修庫の前で休憩していたので、撮影することができました。
続きます。
京都鉄道博物館にオヤ31が展示されるとのことだったので、行く計画をしていました。
そうしたら貨鉄博スタッフのM君も一緒に行きたいとのことだったので日を合わせて一緒に。
せっかくだから113系乗りたいよね、ということで柘植から電車移動。8:32に乗る予定でしたが、まさかのM君寝坊(笑)
まだワンチャン間に合うかもと急ぎましたが、名阪国道事故渋滞のため終了…
結局9:20初の221系の乗車となってしまいました。
京都でKATOへ寄り道して、昼食を食べてから、京都鉄道博物館へは午後イチの入館。
まずはいつもの80系
なんかもうだいぶ見慣れてしまった(笑)
いつものゴハチ いごまる
ここを通って、ゲスト車両展示エリアへ。
オヤ31 31ご対面!
意外と人少ない?
まずは外観のディテールから。
車内見学へ…
写真の通り、まさかの誰も並んでしません。
いや、30分1時間待ちは覚悟していたので拍子抜け。午後からだと下手したら受付終了なんてことも…なんて心配は一切いりませんでした。
事業用車両なんて初めてで大興奮!ましてや旧客ベースだし。
レトロで非常に手入れされていて、博物館の展示物と錯覚してしまうほど。
人はそんなにいないので、あとでまたじっくり見に来るとして、管内の他の展示物へ。
さすが貨鉄博スタッフのMくんと来ているだけあって、貨車や保存車両の観点からの視点で見るのもなかなか面白い。
扇形車庫の方へ行ってみることに。
展示エリアから外に出て向かう途中、西のEF65が単機で入換しているのが!
で、もしかしたらEF65見れるかもね、と一旦扇形車庫を通り越していこうとしたら…
何とマイテ49がこんなところに!
これは知らなかったので、めちゃビックリでした。
先ほどのEF65はSL検修庫の前で休憩していたので、撮影することができました。
続きます。