2022年7月26日に、European Rail Timetable(ヨーロッパ鉄道時刻表、以下ERTと略)のAugust 2022 Digital Editionがリリースされました。
その中のNEWSLINEページの掲載情報から、毎週配信されているFRIDAYFLYERと重複しない情報をまとめます。
【国際列車】
ユーロスターは、乗客が列車の出発前に駅に到着すべき時間についてのアドバイスを修正しました。ロンドン・セントパンクラス駅とリール駅での(最終)チェックイン時間はこれまで通り「(出発前)30分前まで」ですが、パリ、ブリュッセル、アムステルダムでは「(出発前)45分前まで」に延長されました。ただし、ユーロスターでは、出発時刻の90分~120分前に(出発駅に)到着されることを推奨しています。新しいアドバイスを反映させるため、国際線表内のユーロスター便の一部を修正しました。
【フランス】
→ブログ筆者補足
ERT紙面で確認しました。下記がクリッピック画像です。
8月29日からサービス開始の注釈が確認できました。他の資料でこの貨物線を確認しましたが、複線電化の貨物専用線があり、その途中駅であるポン・サン・エスプリまで旅客輸送が行われるようです。
・テウラーダ(Teulada) - ガタ(Gata)間の工事が完了し、7月13日からベニドルム(Benidorm) - ガタ間で直通運行が再開されました。なお、ガタ - デニア(Denia)間の工事は継続されており、この区間は2023年初頭に工事が完了するまでバスの代替サービスが継続される(Table 667)。
→ブログ筆者補足
スペインのOuigoですが、すでにマドリード〜バルセロナで運行中ですので、2番目の開業区間となります。公式サイト掲載のパンフレットでは、マドリード〜バレンシア両都市間は1時間50分で結ばれるそうで、現時点では毎日3往復運行の予定です。
【チェコ】
・オーストリアで行われている工事のため、8月8日〜21日までリブニク-リンツ間一部区間が代行バスで運行されます。7月2日から30日までの国際列車の変更は、560ページのTable 1130の特別枠でご覧いただけます。
・2022年6月10日以降、ハンガリーのゾープ(Szob) - ナジーマロス(Nagymaros) - ヴィシェグラード(Visegrád)間の線路で大規模な地滑りが発生したため、運行が制限されていましたが、チェコとハンガリーを結ぶ長距離列車(Table 1150)は、7月30日から通常のダイヤに戻ります。
・Table 1150では、(チェコのオペレータ)レギオジェットがプラハ-ウィーン間の列車を若干距離延長運転し、ウィーン国際空港駅(Flughafen Wien Schwechat)の発着が実現しています。
★ERTの8月号(デジタル版)が発行されました★
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参考文献 European Rail Timetable August 2022(Digital Edition)