２０２２年７月２３日(土)

東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

 

続きです

 

 

 

■ＥＦ２１０-１２８号機

遅５０７４レ

北九州(タ)⇒東京(タ)

６:４８

 

 

◇ちょうど８時間の遅延

 

 

◇ＥＦ２１０-１５８号機

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します

 

 

◇UF16A-804

 

 

◇UF16A-820

もし、北九州(タ)から

積まれていたら

燃料が心配

 

 

◇UR19A-546“ＦＳＪ”

富良野通運（株）所有

朝の東海道では

あまり見かけないな

 

 

 

最後尾まで

タップリと満載♪

 

 

◆次の列車は

いつもと違うアングルから

 

 

 

■ＥＦ２１０-１１３号機

８０９７レ

根岸⇒八王子

６:５９

 

 

 

◇渡り線へ侵入

 

 

◇本線から待避線へ

 

 

◇まるで大蛇のよう

 

 

◇待避線で３０分ほど停車

停車している姿は

鶴見駅からも見えるかな

 

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１５５号機

遅５０５４レ

福岡(タ)⇒東京(タ)

７:０６

 

 

◇１時間ほどの遅延

 

 

◇ＥＦ２１０-１５５号機

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

◇新しい「クロネコマーク」

コンテナでは

まだ見かけないですね

 

 

 

 

 

 

最後尾は

ちょっと不思議な雰囲気

 

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１０２号機

ｶﾝｶﾞﾙｰﾗｲﾅｰTF60

５０６１レ

東京(タ)⇒東福山

７:１７

 

 

◇遅延している５０８６レ

 

 

◇いつ来るか分からないので

この列車も跨線橋下から

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

◇綺麗に全編成が収まった

 

 

 

福岡(タ)からの

１０５６レと

ＥＦ６５牽引の

５０８６レ

この２本がまだ来ていない。

 

残業しながら

続きます(^_-)-☆