やっぴ。
なんか『ぱぴぷぺぽ』を語尾に付けることで
一気に若者になれた気がします。
ぼっちっぴ。今日もブログ書いてくっぺ。
時に田舎者も爆誕させてしまうようです。
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前回の記事はこちら。
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このテーマの旅のルールとかを
まとめた記事はこちら。
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築港線の5000系を
発狂するくらい堪能し、
大江駅まで
戻ってきてまいりました。
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9500系カッコいいですね。
17:37発急行内海行き
これに乗り太田川まで向かいます。
実はここで既にトラブルが起きており、
先程の動画を撮った直後
機材の電源が
原因不明で
落ちてしまったのです。
しばらく回復しなかった為、
この先は別日に撮影したものを使用します、
この日、ぼっちメンは
この先の夕ラッシュの移動を考え、
太田川から河和間でミューチケットを
取っていました。
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無事に太田川に到着。
しかしこの日
妙興寺～島氏永間で
線路内立ち入りがあった為
前を走る
特急中部国際空港行きが
どちゃくそに
遅れてしまっていたのです。
その影響で
その後を走る乗車予定だった
特急河和行きも遅れてしまいました。
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(別日の撮影です。)
13分遅れの
特急中部国際空港行き到着。
この時点でぼっちメンはこう推測を立てたのです。
「この特急が遅れてる時点で
後続の河和行きだけじゃなく
内海行きも遅れてる」
と。
この判断が
全ての
間違いでした。
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17:58発特急河和行き(10分遅れ)
これに乗って終点まで向かいます。
この特急乗車時点で後続の内海行きも10分遅れ。
知多奥田駅を過ぎたあたりで名鉄の
運行情報を見ると
後続の内海行きの遅れが
3分に縮まってるんですね。
さすが名鉄。
回復力はいつも素晴らしいものです。
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不安に思いながらも河和に到着。
しかし、ここでアクシデント。
折り返して乗るはずだった
急行新鵜沼行きが
行ってしまったのです。
(まぁ本来であれば折り返し乗車は
不正乗車になりますので
接続も取られてるはずないのですが。)
特急が遅れたのに対し、急行が定刻で
出発してしまったのです。
名鉄の乗務員さんの手際の良さには脱帽です。
ですが、
この時点で
この後の
スケジュール上
内海に
向かう事が
出来なくなって
しまったため
2日で
名鉄全線を
制覇する事が
出来なくなって
しまいました。
わりと落ち込み気味なぼっちメンに、
この後も様々なハプニングが襲い掛かります。
今回はここまで。
次回は
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取り残されてしまいました。
乞うご期待。
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今回の時点で
・豊川線
・三河線
・豊田線
・犬山線
・名古屋本線
・常滑線
・空港線
・尾西線(一宮～玉ノ井間)
・羽島線
・各務原線
・西尾線
・蒲郡線
・瀬戸線
・小牧線
・広見線
・築港線
・河和線
を制覇しました。(白く塗られてる部分)
ほんじゃ、さらば。🙅♂️🙅🙅♀️