毎度！おばんです！

さてと、月曜日を迎えて、川崎車両は･･･

未明の神戸市営地下鉄6153Fの陸送から始まりました。

日通さんの三菱ふそうは･･･

１号車。

最近、ふそうが「おいしい車両」を持っていきますなぁ･･･

そして、ふそうが国道２号線に出たところで･･･

今回の別アングル。

阪神高速道路の橋脚補修工事現場の横を通過する、

日通の「黄門さま」ベンツ！

５号車を載せて、慎重に通過して、国道２号線に停まったら･･･

陸送名物「円陣タイム」。

最近、女性スタッフさんがよく加わています。

ほんま、ご苦労様です。

で、円陣タイムが終わったら直ちに？

前方誘導の「オイラントラック」が先行して･･･

まずは１号車が名谷車庫へ向かいました。

そして、15分間隔を空けて･･･

２号車を載せたベンツも、貫禄の？スタート。

どうやら無事に名谷車庫へ到着したようです。

深夜輸送に携わるスタッフさんも、撮影の方々もお疲れ様でした！

で、こちらはちょこっと仮眠してから･･･

今週は１号門前でご挨拶。

では、いつものようにモーニングシャッフルへ向かいましょう。

で、今週のトップは６番線のE7系サイズのブルーシート。

いきなり停まった。

これは塗装ラインに入ったようです。

次もまたブルーシート。

これは６番線から南に下がりました。

ここで改めて･･･

今週もよろしくお願いします！

また６番線のブルーシート。

これも一旦南に下がりました。

またブルーシートが「これでもか！」とも言える勢いになってきました。

これは一旦南に下がってから･･･

５番線に移りました。

どうやら、ブルーシートは５番線に固めるようです。

バックで和田岬線の踏切が鳴ってましたが･･･

始発の通過にタッチの差で間に合わず😓ｱｰﾗﾗ･･･

そして･･･

南に下がってたブルーシートが帰って来ました。

こりゃ11号車でしょうか？

これは塗装ラインに入場のようです。

和田岬線の始発の折り返しは余裕で間に合いました。

そしてまたブルーシート。

今朝の６時台は、ブルーシートシャッフル大会になってしまいましたね。

やはり、５番線に固められました。

そしてやっと車両のシャッフル。

W7系・W22編成の３号車が出て来ました。

これも停まった。

ひとまず７番線に逃げました。

さらに２番ピットの２号車も動きました。

南に下がったところで･･･

時間切れで撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

ブルーシートシャッフル大会を見まくって、ある意味拍子抜けしたような感じでした。

で、今日は外出案件はありましたが、

ご近所をちょこっと回る程度だったので、ネタには出会えずに、夕方はどうなりました？

１番ピット･･･小田急5061Fの６～８号車が入りました。

　　　　　　　　奥に、神戸市営地下鉄6154F。

２番ピット･･･横浜市営地下鉄ブルーライン・4631F。

ディーゼルピット･･･前にスイッチャーくん。

　　　　　　　　　　　　ピット内は、EF210-343～345。

　　　　　　　　　　　　343については、反射板装着確認です。

４番線･･･空けてきました。

５番線･･･小田急5061。10号車なので顔は残念ながら北向き。

　　　　　　奥に、E7系サイズのブルーシート４両。

６番線･･･ニュージャージーPA-5。

　　　　　　奥に、W7系・W22編成の２～４号車。やっと整理された感じです。

７番線･･･空きました。

シャワールーム･･･こちらも空きました。

南ピット･･･通路と西線は空きました。

　　　　　　　東線に、EF210-346。

となりました。

ブルーシートはきれいに整理されました。

おまけに南の西側･･･

構体置き場内に、横浜市営地下鉄ブルーライン・4000形構体が入りましたが、

よりによって、E8系の14号車の前のニュージャージー構体のさらに前。

おまけに隣の13号車の前に、播磨工場送り待ちのダッカ電車構体。

おかげで、ますますE8系が見えづらくなってきました。

そして北門･･･

さすがに今夜は寝ておきたいんですが、

もし起きていれば見に行くかも･･･　と思いながら今日はこの辺で･･･

明日は「あれ」もあるので、体力は蓄えておきたいんですがね。

「和田岬線異常ニャ・・・し・・・ｚｚｚ」と、睡魔に勝てなかったニャルくん。

週明け早々頑張り過ぎたのかニャ？

ま、無理しニャいでニャ！

こちらも無理せずいきましょう！　　　ほな！　　　　　ドテテン！