関水金属＋西武百貨店のＮゲージ模型、「レオコンテナー」についての記事を書いたのは、去年の９月のことでした。

 

　あの時、このコンテナ車に少しでもリアリティを与えようと、あれこれ駄弁を弄しました。その中で、西武線内の一般貨物列車に連結するために、コキ５５００にレオコンテナーを積んでみてはどうかと書き、実際にやってみた写真も載せました。

　その後、本格的にこの改造をしてみようということになりましたが、レオコンテナーを積んだコキ１００００は手元に１輛しかありません。一方、コキフ１００００であれば、同じものが２輛あります。

　そこでこのうちの１輛に犠牲になってもらうことにしました。コンテナを外し、同じカトーのコキ５５００（旧製品）に移します。

 

　おやおや、ウエイトがはみ出ていますよ。

　思い切って元の製品のウエイトは取り外し、「鉄コレ」用のウエイトを載せてみました。

　改造前がこちらです。

　改造後です。はみ出ることはありませんが、いささか軽くなったかと。

 

　改めてコンテナを積んでみましょう。

　コキフはコンテナ４個積ですから、あと１個どこかから調達する必要がありますね。

 

　今回はトミックスのタンクコンテナ（Ｔ１０）のレタリングを塗りつぶし、起用しました。本来であれば「レオコンテナー」の一員として、レオマークを貼らなければならないのですが、丁度いい大きさのステッカー等がありません。今回はとりあえずマークなしですが、そのうち何とかしたいと考えています。

　このタンクコンテナ、将来の追加加工に備えて、車体への接着は「取り外し可能」を謳う「セメダインＢＢＸ」を使用しています。

 

　今回の工作、タンクコンテナだけでなく、車体側のレタリングも未だでして、完成ではありませんが、とにかく「一歩前進」です。

　「レオコンテナーで遊んでみる」、不定期ですがまだまだ続きます。（次は来年とならないようがんばります）