大阪遠征2022、続いて訪れたのはOsakaMetro中央線です。
中央線では今月より、OsakaMetroの新型車両・30000A系が営業開始される予定です。
さらに今後は、斬新なデザインの新型車両・400系の投入も予定されており、目が離せないという感じです。
それの投入で気になるのが、現行車両・20系や24系の淘汰です。
30000A系は大阪万博による輸送力確保用として10編成、400系は現行車両の置き換えと夢洲延伸用に23編成投入されるようで、20系・24系の中央線での活躍もそう長くないとされています。
そこで今回は、今度いつ撮れるかわからない20系の記録を今のうちにしておこうと、中央線で撮影を行いました。
なお、24系には残念ながら出会えませんでした。
撮影場所は弁天町駅です。
▼06運用 コスモスクエア行き OsakaMetro20系2633F
▼17運用 コスモスクエア行き OsakaMetro20系2634F
▼08運用 コスモスクエア行き OsakaMetro20系2637F
▼81運用 コスモスクエア行き 近鉄7020系7122F
▼76運用 コスモスクエア行き 近鉄7000系7104F
▼79運用 コスモスクエア行き 近鉄7020系7123F
▼78運用 コスモスクエア行き 近鉄7000系7108F
▼07運用 コスモスクエア行き OsakaMetro20系2631F
▼77運用 コスモスクエア行き 近鉄7000系7110F
OsakaMetro中央線での撮影は以上です。
続いては近鉄奈良線・大阪線で「ひのとり」「あをによし」を狙います。
こちらもご覧ください！(ブログランキング)