7月2日土曜日。夏至も過ぎて暑くなってきましたが、日の出が遅くなってくるので超朝練もそろそろ終盤戦にかかって来ました。この日は茨木で超朝練をしました。2061レを撮るため4時45分頃茨木で気に到着。ちょうど改札が開くのが4時45分頃なんで、何とか2061レの通過に間に合います。しかし、4時50分を過ぎても2061レは通過せず、下りで一番最初に来たのはSRCでした。5時04分頃Mc250-4を先頭に51レスーパーレールカーゴが通過しました。先週も茨木で撮影しましたが、その時はサンライズ瀬戸・出雲の遅延もあってか始発電車の後にやって来ましたが、この日は先にやって来ました。JR総持寺での通過パターンなども見ているとこっちの方が通常ダイヤなんでしょう。
5時05分頃207系S52編成他7両編成の普通西明石行き一番電車がやって来ました。
5時10分頃EF210-103牽引の遅延2061レスーパーグリーンシャトルライナーが内側線走行でやって来ました。遅延してても内側線走行なんですね。実は前日の1日も超朝練をしてたのですが、平日ダイヤでは外側線走行でした。日曜ダイヤでも外側線走行なんで土曜ダイヤだけが内側線走行みたいですね。
先行の一番電車の後追いのため2061レはゆっくり通過していきました。
5時11分頃2061レの後を追うように外側線をEF210-129牽引の5055レがやって来ました。
5055レも2061レと同様にゆっくりと通過していき、茨木駅構内で一旦停止して出発していきました。茨木～千里丘間で2061レが転線するため信号待ちが発生しているものと思われます。もっともどちらを先に通したかはわかりませんけど。
5時15分頃EF210-128牽引の1061レがやって来ました。この列車も先の貨物列車の渋滞の影響で茨木で一旦停止してから出発していきました。
5時20分頃207系S31編成他7両編成の普通西明石行きがやって来ました。
5時27分頃EF210-310牽引の53レ福通レールエクスプレスが通過しました。この列車もゆっくりと通過していきました。これを撮影して新大阪に移動しました。
