皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神＠北見です。
3月から取り組んできたプロジェクトも一段落してきたという事で少し早めに帰路に就いたものの…
↑ピンクのE233系に乗車中、東海道線・京浜東北線が止まっているという車内放送が。調べてみると浦和駅での人身事故のあと、品川駅でも人身事故の模様。これにより東海道・東北本線系統はもとより京浜東北線も止まっているようですね。ダブルパンチとなればいつ再開するか分かりません。
そこで考えたのが・・・
１．京葉線・新木場→りんかい線に乗り換え大崎へ→湘南新宿ラインで横浜へ→京浜東北or京急で最寄り駅へ
２．京葉線・八丁堀→都営浅草線宝町まであるいてそのまま京急直通快特等で最寄り駅へ
３．京葉線・東京→横須賀線で横浜へ→京浜東北or京急で最寄り駅へ
歩くものの乗り換え回数が少なそうな２番を選ぶことに。
↑八丁堀で降りるのは初めてです。八丁畷はたまに使うのですが…
↑トコトコ歩いて宝町駅へ。10分くらいかかったでしょうかね。
しかしホームに着くと快特は出たばかり。次の快特は20分後です。途中泉岳寺乗り換えをすると座れない可能性が高いので次の直通快特を待ちます。
そして快特に乗り一路神奈川県方面へ。しかし途中立会川付近で急停車…車掌の案内によるとホームから転落した乗客を目撃し急停車したとの事。
これはなかなか踏んだり蹴ったりです。京浜東北線の復旧を待って乗っていた方が良かったかな？と思いましたが、転落した乗客を引き上げると速攻運転再開しました。このあたりはさすが京急ですね…。
結局ストレートに帰るより30分遅れくらいで到着です。これはさすがに疲れました…。
家に帰ると、お届け物が来ておりました。
↑小物が来ております。
↑何やら怪しげなバラシ品と、最近巷で有名な「リカラー」さんのナックルカプラーアダプターであるTX091です。
今日は疲れましたし明日も早いので今日はおあずけにしてまた次回にしたいと思います。明日は寄り道する予定なので整備は週末になりそうです。
今回も最後までご覧いただきありがとうございました。それでは次回もお楽しみに！