２０２２年６月１９日(日)

東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

 

続きです

 

 

 

■ＥＦ６６ １１８号機

３０７４レ

名古屋(タ)⇒札幌(タ)

５：４９

ちょっと早切りして

Ｎ'ＥＸと並べてみた♪

 

 

◇この辺りで

「並ぶ」こともあったな。

 

 

◇ＥＦ６６ １１８号機

 

 

◇特徴的なコンテナも

記録します

 

 

◇こちらが正しい貼り方

 

 

◇６/４ ６６レ積載

ハローマークが

剥がれたんだな

 

 

 

 

ほぼほぼ１２ｆｔコンテナで

組成されている

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１２４号機

５０５４レ

福岡(タ)⇒東京(タ)

６：０４

随分と荷が寂しそう...

 

 

◇機関車次位は大丈夫

 

 

◇ＥＦ２１０-１２４号機

 

 

◇特徴的なコンテナも

記録します

 

 

 

 

 

 

 

 

日曜日着の列車らしい積載..

 

 

 

 

 

■ＥＦ６５ ２０９６号機

臨貨

新鶴見⇒横浜羽沢

６：０７

 

 

◇甲種輸送の

「お迎え」運用

 

 

◇のちほど、

西武４００００系を

牽いて戻ってきます

この日、お仲間と

「甲種の牽引は

ＥＦ２１０？

ＥＦ６５？」

などと話していた。

「いっそうのことＤＥ１０で」

などとも話していたが、

ＥＦ６５運用になって

一安心(^O^)／

 

 

◆そして、

ギリギリの１分後...

 

 

■ＥＦ２１０-１３８号機

２０６８レ

大阪(タ)⇒東京(タ)

６：０８

 

 

◇被らなくてよかった♪

 

 

 

◇ＥＦ２１０-１３８号機

 

 

◇特徴的なコンテナも

記録します

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

◇“日通ツインズ”コンテナ

・左のコンテナには

[東京][２０６８]

[大阪引越]

[加○太○様]

（個人情報なので

ブログ上では○印に）

という車票

・右のコンテナには

[ウエート]

必ずツインズで積載するので

荷が無くても死重積載

なんですね

 

 

 

 

 

 

 

 

コンテナにはやはり

ＩＣタグではなく

車票があった方が

何かと楽しいな♪

 

 

 

遠方へ引っ越しするなら

このコンテナで(^^)/

と思いながら

続きます(^_-)-☆