撮り散らかし鉄の記憶

本日、阪急今津線　西宮北口駅で宝塚記念ヘッドマークを掲出した５０００系を撮りました。
１枚目は、西宮車庫から出庫してきた宝塚記念ヘッドマークを掲出した５０５３の普通　仁川行きです。
阪神競馬場への観客輸送のため、午前中に運行される西宮北口～仁川駅間の区間列車の増発が出庫する光景です。



２枚目は、通称９号線と呼ばれる今津線への渡り線を進む５０５３です。



３枚目は後追いで、渡り線を進む５００１です。



４枚目も後追いで、今津線へ向かう５００１です。



５枚目は、出庫した５００１が折り返して６号線に到着した際に撮った宝塚記念ヘッドマークです。
本日、阪神競馬場で開催されたＧⅠレースの第６３回宝塚記念をＰＲするヘッドマークで、デザインされているのは昨年のレースの優勝馬クロノジェネシスとのことです。



今回の宝塚記念をＰＲするヘッドマークは神戸線で１編成、今津線で３編成に掲出されていました。
本日は神戸線では運用されてなかったので、宝塚線の３編成を撮ろうと思いました。
３編成の内、１編成は終日、西宮北口～宝塚駅間の定期運用に就いてましたが、残り２編成は早朝は運用されていませんでした。
９時頃から運転される西宮北口～仁川駅間の区間列車の増発運用が３編成有るので、そこで出庫されるとヤマを張って西宮北口駅で待ちました。
運良く１本目から、ヘッドマーク掲出編成を撮ることができました。