2021年4月のロマンスカーミュージアム開館を記念して同年6月に小田急電鉄から発売されました

先頭車1両だけです。実物の保存車に合わせたものでしょう。

実車は1980年12月から運転開始。70000形GSEが出揃った2018年7月に定期運用終了。同年10月に完全引退しました。これだけ長く活躍したのは10000形HiSE、20000形RSEがバリアフリー問題で早期引退したことも理由の一つだと聞いています。現役時代は、箱根や江ノ島といった小田急の看板列車のほか、設定がなくなった唐木田行きのホームウェイにも使用され、小田急全線で活躍しました。

保存されているのは1982年製の7003号で、2018年3月のGSEの運転開始と同時に運用終了しました。管理人が小田急線で通学していた2年間、何度も乗車するチャンスはありましたが、50000形VSEと同じ料金で足元が狭く、古いLSEに乗るのはもったいないと思い、一度も乗らないまま通学期間が終わりました。強いてあげれば、新宿停車中に車内を勝手に見学しただけです。

↓プラ列車カード


所有する小田急車。並べるのも大変になってきました。