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【グリーンマックス】「2022年6月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その5

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022年6月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<50714>小田急8000形+クヤ31形 5両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  小田急線地上専用車として、1982年に登場した小田急8000形。
  2600形が各駅停車用、5000形は急行用だったのに対し、
  8000形は各駅停車から快速急行まで使用できる汎用車として製造されました。
  1987年までに4両編成✕16本と6両編成✕16本が製造されましたが、
  6両編成は2002年度から、4両編成は2007年度から更新工事が実施されました。
  この際、車側灯・尾灯のLED化、パンタグラフのシングルアーム化、
  前面通過表示灯撤去、側面行先表示器の形状変更などが実施されました。
  2003年以降はVVVFインバータ制御方式への改造も進められました。

  マティサ社製PV-6形軌道検測車の代替用として、2004年に登場した小田急クヤ31形。
  軌道や架線設備の保守点検を行なう総合検測車両です。
  機械扱いのPV-6形は終電後しか運行できず、検測時の速度も25km/hと低速でした。
  そこで、通常列車扱いで日中運行が可能な検測車として導入されたのがクヤ31形です。
  3000形先頭車をベースにしたステンレス車で、車内には検査機器が設置されており、
  運用時はクヤ31形牽引用設備が設置された編成に牽引されて検査を行います。
  長らく1051F・1751F・1752Fが検測車対応編成でしたが、
  1000形廃車に伴い、2021年10月から8065F・8066Fが検測車対応編成となりました。

 <製品特徴>
  小田急クヤ31形+8000形更新車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クヤ31+8066Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  クハ8166のスカート開口部は黒色印刷で再現。
  車番・ブランドマーク・テクノインスペクターロゴは印刷済。
  種別/行先・優先席・弱冷房車・号車表示・車椅子・ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  8000形は走行中にヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
  前面方向幕が白色で点灯します。
  クヤ31形は走行中にヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯。
  中間に入る先頭車(クハ8166)のライトは点灯可能(消灯スイッチ付き)。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを搭載(8000形のトレーラー車のみ)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ8066 デハ8016(P) デハ8116(M)(P) クハ8166 クヤ31(P)

 <編成例>
  ←新宿      小田原・片瀬江ノ島・唐木田→
  クハ8066 + デハ8016(P) + デハ8116(M)(P) + クハ8166 + クヤ31(P)

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<31586>阪急1300系(1300編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  神宝線用1000系(2代目)の京都線仕様として、2014年に登場した阪急1300系(2代目)。
  外観・内装は1000系と同じですが、車体幅・車体長などが若干異なります。
  8両固定編成のロングシート車で、
  京都線・千里線のほか大阪メトロ堺筋線にも乗り入れてます。

 <製品特徴>
  阪急1300系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大阪梅田・京都河原町駅名改称後の姿を再現しています。
  FOMAアンテナ配管が特徴の屋根板を新規金型で再現。
  FOMAアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となってます。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・社紋は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先座席(大/小)・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面種別/行先表示・過標識灯は白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチで左右点灯/消灯が選択可能。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1300 1800(P) 1900 1350 1450 1850(M)(P) 1950 1400

 <編成例>
  ←大阪梅田       京都河原町→
  1300 + 1800(P) + 1900 + 1350 + 1450 + 1850(M)(P) + 1950 + 1400

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<30487>JR九州BEC819系300番代(香椎線・5番編成)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ40系等の気動車置換用として、2016年に登場したJR九州BEC819系。
  “DENCHA” という愛称が付けられており、
  2017年鉄道友の会 “ブルーリボン賞” を受賞しました。
  量産型としては世界初の交流方式による蓄電池車であり、
  大容量蓄電池と急速充電システムを備えています。
  電化区間ではパンタグラフから、非電化区間では蓄電池から給電します。
  蓄電池への充電は電化区間における架線からの電力と、
  回生ブレーキから発生する電力が使用されています。
  817系2000番台をベースにしており、
  “スマートドア” (押しボタン式半自動ドア)や
  “マルチサポートビジョン” (大型液晶ディスプレイ)も導入されています。
  BEC819系300番台は香椎線のキハ40形とキハ47形の置換用として2019年に登場。
  連結器・一部交流機器の形状変更のほか、乗降監視用カメラも設置されました。

 <製品特徴>
  JR九州BEC819系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  BEC819系300番台を再現しています。
  交流機器・避雷器は取付済。
  信号炎管・列車無線アンテナは一体表現となっています。
  車番・編成番号・JRマーク・各種ロゴ・各種表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハBEC819-305(M)(P) クハBEC818-305

 <編成例>
  ←西戸崎       香椎・宇美→
  クモハBEC819-305(M)(P) + クハBEC818-305

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<30486>JR九州BEC819系(DENCHA・2番編成)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ40系等の気動車置換用として、2016年に登場したJR九州BEC819系。
  “DENCHA” という愛称が付けられており、
  2017年鉄道友の会 “ブルーリボン賞” を受賞しました。
  量産型としては世界初の交流方式による蓄電池車であり、
  大容量蓄電池と急速充電システムを備えています。
  電化区間ではパンタグラフから、非電化区間では蓄電池から給電します。
  蓄電池への充電は電化区間における架線からの電力と、
  回生ブレーキから発生する電力が使用されています。
  817系2000番台をベースにしており、
  “スマートドア” (押しボタン式半自動ドア)や
  “マルチサポートビジョン” (大型液晶ディスプレイ)も導入されています。
  最近では計器用変圧器にカバーが取り付けられました。

 <製品特徴>
  JR九州BEC819系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  屋上計器用変圧器にカバーが取り付けられた姿のBEC819系0番台を再現しています。
  交流機器・避雷器は取付済。
  信号炎管・列車無線アンテナは一体表現となっています。
  車番・編成番号・JRマーク・各種ロゴ・各種表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハBEC819-2(M)(P) クハBEC818-2

 <編成例>
  ←若松      折尾・直方・博多→
  クモハBEC819-2(M)(P) + クハBEC818-2

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<31583>JR九州BEC819系5300番代(香椎線)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ40系等の気動車置換用として、2016年に登場したJR九州BEC819系。
  “DENCHA” という愛称が付けられており、
  2017年鉄道友の会 “ブルーリボン賞” を受賞しました。
  量産型としては世界初の交流方式による蓄電池車であり、
  大容量蓄電池と急速充電システムを備えています。
  電化区間ではパンタグラフから、非電化区間では蓄電池から給電します。
  蓄電池への充電は電化区間における架線からの電力と、
  回生ブレーキから発生する電力が使用されています。
  817系2000番台をベースにしており、
  “スマートドア” (押しボタン式半自動ドア)や
  “マルチサポートビジョン” (大型液晶ディスプレイ)も導入されています。
  BEC819系300番台は香椎線のキハ40形とキハ47形の置換用として2019年に登場。
  連結器・一部交流機器の形状変更のほか、乗降監視用カメラも設置されました。
  300番台に自動運転対応装置を搭載した車両は5300番台に改番されました。

 <製品特徴>
  JR九州BEC819系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  BEC819系5300番台を再現しています。
  交流機器・避雷器は取付済。
  信号炎管・列車無線アンテナは一体表現となっています。
  車番・編成番号・JRマーク・各種ロゴ・各種表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハBEC819-5311(M)(P) クハBEC818-5311

 <編成例>
  ←西戸崎       香椎・宇美→
  クモハBEC819-5311(M)(P) + クハBEC818-5311

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  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/3/29 (金)
   大宮車両所 EF65形 JR貨物オリジナル塗装機 撮影会 事前受付終了
   広島電鉄 カープ電車 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/29の鉄道イベント情報

   2024/3/30 (土)
   根室本線 ラストランヘッドマークなど 掲出
   盛岡車両センター SL検修庫見学会
   横浜シーサイドラインフェスタ2024
   叡山電鉄 有頂天家族 コラボ車両 運転
   土讃線 須崎~日下間 開通100周年記念乗車券 発売
   くま川鉄道 湯前線100周年記念入場券セット 発売
   くま川鉄道 湯前線開業100周年記念フォーラム
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/30の鉄道イベント情報

   2024/3/31 (日)
   根室本線 富良野~東鹿越間 営業終了
   根室本線 富良野~新得間 お別れセレモニー
   快速 SL敷島・沼田百周年 運転
   東武 りょうもう カルピスEXPRESS 運転
   東武 葛生駅 カルピスEXPRESS 見学・物販イベント
   伊豆箱根鉄道 修善寺駅など スプリングフェスタ
   宇奈月温泉鉄道フェア2024
   京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転 事前受付終了
   神戸電鉄 鉄道模型運転会・電車撮影会
   北条鉄道 さくらまつり
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/31の鉄道イベント情報

   2024/4/1 (月)
   三陸鉄道 開業40周年記念列車 運転
   宇都宮ライトレール ダイヤ改正・快速運転
   高崎駅 機関車撮影会・入換列車乗車イベント 事前受付開始
   阪神 なんば線開業15周年記念副標 掲出
   一畑電車 ダイヤ改正
   甘木鉄道 福岡・大分DCヘッドマーク 掲出
   島原鉄道 ダイヤ改正
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報

   2024/4/2 (火)
   秩父鉄道 軌道モーターカー プレミアム撮影会 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報

   2024/4/3 (水)
   ・イベント・企画切符・臨時列車など⇒ 4/3の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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