令和4年2/13(日)キハ85系特急形気動車を貸し切ってみた！！の巻き♪♪

私は、生まれた年が丁度キハ85系量産先行車の登場と同じ88年という事もあり、鉄道愛好家あるあるの如くキハ85系が気動車が好きで、子供の頃から親も旅行が好きという事も重なり、よく乗車、撮影してました！！丁度令和2年8月5日のTwitterでゴロ合わせの時にキハ85系気動車の団体列車やりたいな！！と呟き賛同者を中心に企画を進めました！！

旅行業法などの法律のグレーゾーンなどギリギリではあるもののなんとかやりたいような形が出来て、JR東海ツアーズ名古屋団体法人窓口へ申し込みました！！

そんなこんなで、だいぶご無沙汰の投稿になりいつも閲覧いただく皆さんには大変申し訳ないのですが、やっと団体列車の記事を主催者目線で書いていこうと思います！！

キハ85系特急形気動車団体列車運転までの約2年の足取りをみて頂ければと思います！！(*'▽')

最初は、法律を理解すべく国土交通省の規約などいろいろ見ました！！

旅行会社や取扱責任者の資格を持つ方にお願いしようと思い、手あたり次第ネットに掲載されてる連絡先にメールや電話と何十件か問い合わせしましたが、いきなり出てきた奴の話など誰も耳を傾けませんでした。

まぁ普通に考えて当たり前ですが、当の私は団体列車を運行したい！！ただそれだけでしたので、今度は考え方を変えて、自分で何とかする方法は無いか？という点に着目しなんとかグレーゾーンではあるものの催行できる手段を見つけました！！

この時点でスタッフとなり私と一緒に活動してくれるメンバーは見つけていたので、新しい情報が入る度にラインで連絡し情報交換は絶えずしていました！！

また、助言などいろいろな方にもお話を聞きこうした方が良いとかアドバイスも頂き凄く参考になりました！！

令和3年に入り夏のJRグループ会議に冬の臨時列車を決めたいのでそれまでに返事が欲しいというJR東海ツアーズの担当者からの連絡もあり、即決で申し込みしました！！これ以降キャンセルする場合は特例を除きキャンセル料が発生する為、凄い緊張したことを覚えてます・・・

令和3年8月に第一回目の打ち合わせを某所で行い、やりたい事、乗車区間、人数、JR東海ツアーズ団体列車規約などの確認を担当者のTさんとして、愛好家全開の思いのたけを話しました！！JR東海ツアーズの現状やJR東海の本部の意向など知らない世界を知れたいい機会だったのかな？と思いながらその日は打ち合わせが終了

2回目の打ち合わせは10月　更に具体的な話となり、やりたいことの一部が出来ない事を知りましたが、仕方のないことで気持ちを新たにした覚えが！！

3回目の打ち合わせはコロナウィルスの蔓延防止重点措置の期間が延長され催行日が丁度該当日最終日となり今なら特例でキャンセル料なしでキャンセル出来るがどうするのか？の話がきました！！勿論この時点で参加者は当初の半分以下となってしまいましたのでお金の面での話的には少し考えましたが、僕は何をしたかったのか？それはお金の問題なのか？お金じゃなくて一番好きな車両でキハ85系特急形気動車の自分自身主催の団体列車運行だろ？という悩みに悩み自問自答の時間もあり、お金じゃなくて貸切だ！！と強い意志、欲望に忠実になり予定通り催行を決めました！！

催行日は誕生日の次の日！！！

34歳の幕開けにはもってこいの日！！！

参加者の方にはやっとの悲願が達成できると嬉しく思いながらDMしました！！