毎度！おばんです！

「土曜日恒例」、川崎車両の「南の果て」では･･･

 

運河沿いのアジサイの色が変わってきましたね。

そんな光景を見ながら「左向け左」してみたら、

昨日到着した艀がどうしても気になります。

こちらには情報入ってますが、

天候や各種事情であっさり変更される場合が多いので、

最終的には、朝にチェックしないと判断できない場合が多いので、

ここでは、これ以上話さないことにしておきます。

ほんま、いつになりますかな？

それはさておき、話は戻しますが、今週も「201建屋」の扉は開いてましたが、

中には構体はなかったようでした。

そして例によって「非公開」でも見える保存機関車EF52 7にご挨拶しておいてから･･･

いつもの風景でも眺めましょう。

相変わらず南留置線の南の線路外に追いやられている？

小田急5000形構体。

パンタ車構体が２両分残っていますが、

かなり月日が経過してきました。

構体置き場内にも、ジャッキライン北側にも、

その北の単線テント内にも構体が残っています。

１編成分は内装工程が進んでいるようですが、もう１編成分が中途半端な状態。

小田急さんが納期をずらしたような情報も入っているのと、

ここでも絡む、あの電機メーカーをはじめとする、

コロナ騒動による部品不足の影響も被っているようです。

では、高松橋。

南留置線の北線は、E7系サイズのブルーシートだらけになりましたが、

南線の艀待ちの、W7系・W20編成は、

西から２号車-１号車-５号車の順序は変わっていないようです。

で、軽四新古車販売店の姿が徐々に見えてきて、

段々視界がより狭くなってきた･･･

西側。

E7系サイズのブルーシートが構体置き場に入ってきたり、雰囲気が変わってきました。

そしていつも気にしている･･･

横浜市営地下鉄グリーンライン・10000形構体ですが、

やっと部品の手配がついたのか？

ボディのヘアライン処理が進んできたようです。

「年内にもう２両は出せそう？」な展開になってきたのでしょうか？

そして定位置側。

休日だけに、車両のシャッフルはありませんでしたが、

ここで気になるのが･･･

今週末に、「ラッピング前　ラッピング後」がしっかり見比べられるDECMO。

「素っ裸」のH100-80～83の４両のラッピングは、今週も行われていない様子です。

どうも･･･

（音威子府村ホームページからお借りしました）

どうも、昨年末に「宗谷本線マイレール意識向上事業実行委員会」が、

「国や北海道が導入を支援する予定の車両にラッピング」というイベントで、

ラッピングデザインを募集していたようです。

今回のDECMOの送り先が旭川であることを考えると、

この「素っ裸軍団」のどれかにラッピングが入る･･･　と考えると、

以前のJR四国2700系の「キロハ」2803と2804の時のように、

素っ裸のまんま発送される可能性も出て来たようです。

来月発送されそうな予感もしますが、これは引き続き動きを見ましょう。

そして北側。

今週も一番目立ちました。

横浜市営地下鉄ブルーライン。

4631Fの内装工程が「大詰め」を迎えたようで、

（妻面にナンバープレートが貼り付けられている姿を何度も確認）

出現も近くなってきた雰囲気もあります。

そして、徐々に見えてきているのは、神戸市営地下鉄6154Fのようですが、

気にしている皆さんが多そうな、E8系は、今週も隠れました😓ｱｰﾗﾗ･･･

引き続き探しましょう。

ということで、今週は「ここまで」としておきましょうか！

今日はこども食堂でピザ屋になったりしたので、かなりドタバタになってからの偵察でした。

明日の「日曜ゆるネタ」は、何にするかは、これから考えることにして、今日はこの辺で･･･

天気予報が当たりますように･･･

「今週はゆっくりしてしまったから、週末に元気にニャったよ～！」になってしまったニャルくん。

週末はゆっくり楽しんでニャ！

こちらは明日もドタバタになりそうです。　　　ほな！　　　　　ドテテン！