毎度！おばんです！

さて、月曜日。心機一転、世間一般「新しい」一週間の始まりです。

川崎車両にも新しい一週間が始まります。

今週はあえて「川崎重工業株式会社　兵庫工場」の名前が今でも残る？

５号門前から始めていきます。

では、いつものようにモーニングシャッフルへ。

今週のトップシャッフルは、５番線の大江戸線12-821F。

相変わらず？

４号車と５号車の幌は繋がっていません。

先週解放されたまんまです。

南に下がって、５番線を空けてきました。

ここで「今週もよろしくお願いします」！

今日の誘導の職員さんは慌ててます？

手歯止めを持ちながらでも、

安全確認は忘れていません。

次はディーゼルピットに突っ込んでいた？

西武40158Fの１～５号車。

こちらも？

各車両の幌は解放されています。

ひとまず南に下がります。

踏切を渡りたい？　バイクに向かって誘導の職員さんの一礼。

今日の職員さん、頑張ってます！

「次のシャッフルをどうぞ！」とは言ってないと思いますがね😅

ここで西武が戻ってきて･･･

５番線に入りました。

次は６番線の、E7系サイズのブルーシート。

まずは奇数号車でしょうか？

「やっと塗装ラインに入るか？」と思ったら、

あっさり南に下がってしまいました。

この頃、バックで和田岬線の始発の通過音。

さらに和田岬線の始発の折り返し。

この後、７時のチャイムが鳴っても動きがなかったので･･･

朝は撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

６時台の動きが比較的「おとなしい」と感じたら、

工場操業と同時に、改めて激しい動きがあったりしますが、

それは見れずに外出案件･･･

今日は「運よく？」社用車便乗できてよかったのですが、

途中、ハーバーランドで放り出されて、ここからバス移動。

次の訪問先が新神戸駅近くだったので、

まさかの「ポートループ」で一気に行く展開になるのは想定外。

めったに乗らない「連接バス」でゆったり移動できてからの、夕方はどうなりました？

（最近、神姫バスさんには、かなりお世話になってます😅）

１番ピット･･･H100-76～83。「素っ裸軍団」の状況は見えません。

２番ピット･･･EF210-341。

　　　　　　　　奥に、神戸市営地下鉄6153F。

ディーゼルピット･･･奥に、EF210-342だけ？

４番線･･･西武40158Fの６～10号車。

　　　　　　10号車の正面養生とスカート撤去、並連交換も終わりました。

　　　　　　６号車の妻面板はめ込みと、並連交換も完了。

５番線･･･西武40158Fに１～５号車。

　　　　　　こちらも５号車の妻面板はめ込みと、並連交換も完了。

　　　　　　１号車の正面養生と、スカート撤去、並連交換も完了したようです。

６番線･･･W7系・W20編成の、台車交換済の４両。

　　　　　　南から、10号車-グランクラス-11号車-９号車の順のようです。

７番線･･･大江戸線12-821Fがこっちに来ました。

シャワールーム･･･空きましたが、奥にE7系サイズのブルーシート。

南ピット･･･通路にも、E7系サイズのブルーシート。

　　　　　　　西線にもブルーシート。１号車構体はまた残ったようです。

　　　　　　　さらに南に、ニュージャージーPA-5。

　　　　　　　東線は、見えない😓ｱｰﾗﾗ･･･

となりました。

なかなかブルーシートは、塗装ラインに入れないようです。

おまけに兵庫運河･･･

構体置き場の、グリーンライン構体は動きはなかったようです。

そして北門･･･

特殊貨物検査票は、またも当日発送前の貼り付けになるようです。

さてと、明日の天気予報は「雨」のようですが、

できるだけ、予報がハズレてくれることを願って、今日はこの辺で･･･

「明日は雨ニャの？　じゃ、やっと梅雨入りかニャ？」と、

近畿エリアはまだ梅雨入りしていないことを知ってたニャルくん。

でも、雨が降らなかったら、明日の線路巡回よろしくニャ！

こちらの明日は「天気次第」で考えましょう！

ほな！　　　　　ドテテン！