【トミックス】「2022年6月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
オール2階建て車両として、1994年に登場したE4系 “Max”。
ロングノーズの先頭車が特徴的な車両です。
8連が基本ですが、8連＋8連の16両編成での運転も実施されています。
当初は黄帯をまとっていましたが、
2010年からピンク帯と朱鷺が描かれたロゴマークに変更されました。
2021/3/13よりラストランロゴをモチーフとした車体装飾が行われており、
2021/10/1日に定期運行を終了する予定です。
＜製品特徴＞
JR東日本E4系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ラストラン装飾の施されたE4系を再現しています。
屋根上滑り止めを再現。
可動幌を装備しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
朱鷺とMAXのロゴマークは印刷済。
JRマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
フック・U字型通電カプラーを採用。
E453・E444形は運転台側にTNカプラーを装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
E453-100 E455-100 E456-100 E458(P)
E459-200 E455(M)(P) E446 E444
＜編成例＞
● “Maxとき” “Maxたにがわ” (2021年3月～)
←東京 越後湯沢・新潟→
(1)E453 + (2)E455 + (3)E456 + (4)E458(P) +
(5)E459 + (6)E455(M)(P) + (7)E446 + (8)E444
● “Maxとき” “Maxたにがわ” (2021年3月～)
(1)E453 + (2)E455 + (3)E456 + (4)E458(P) +
(5)E459 + (6)E455(M)(P) + (7)E446 + (8)E444 +
(9)E453 + (10)E455 + (11)E456 + (12)E458(P) +
(13)E459 + (14)E455(M)(P) + (15)E446 + (16)E444
※上記の編成は2セット使用
※上り “Maxとき(新潟～東京)” と “Maxたにがわ(高崎～東京)” は高崎～東京間で、
下り “Maxとき(東京～新潟)” と “Maxたにがわ(東京～越後湯沢)” は
東京～越後湯沢間で併結して16両となります
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※追記) 2022年9月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
キハ40系の置き換え用として、2019年に登場したJR東日本GV-E400系。
ディーゼルエンジンで発電機を動かし、そこで発電した電力でモーターを駆動させる、
ディーゼル・エレクトリック方式を採用した電気式ディーゼルカーです。
GV-E400系には両運転台車GV-E400形、
トイレ付き片運転台車GV-E401形、トイレなし片運転台車GV-E402形があります。
秋田地区向け車両は青と白のグラデーションラインを配した “秋田色” デザインで、
津軽線・五能線・奥羽本線に投入されました。
＜製品特徴＞
JR東日本GV-E400系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
GV-E400形秋田色を新規製作で再現しています。
側面ガラスはグリーンガラスを再現。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示部は選択式シールを付属しています。
側面のロゴは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
GV-E400(M) GV-E400(T)
＜編成例＞
GV-E400(M) + GV-E400(T)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ40系の置き換え用として、2019年に登場したJR東日本GV-E400系。
ディーゼルエンジンで発電機を動かし、そこで発電した電力でモーターを駆動させる、
ディーゼル・エレクトリック方式を採用した電気式ディーゼルカーです。
GV-E400系には両運転台車GV-E400形、
トイレ付き片運転台車GV-E401形、トイレなし片運転台車GV-E402形があります。
新潟地区向け車両は黄色と赤系統のドットをライン上に並べた “新潟色” デザインで、
羽越本線・信越本線・米坂線・磐越西線に投入されました。
＜製品特徴＞
JR東日本GV-E400系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
GV-E400形新潟色を新規製作で再現しています。
側面ガラスはグリーンガラスを再現。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示部は選択式シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
GV-E400(M) GV-E400(T)
＜編成例＞
GV-E400(M) + GV-E400(T)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1972年に登場した14系座席車。
急行用客車をグレードアップした特急用客車で、
スハフ14形・オハフ15形・オハ14形の3形式が製造されました。
12系客車をベースに、183系特急形電車と共通の車内設備となっており、
二重固定大型窓や簡易リクライニングシートが特徴的でした。
14系500番台は14系座席車を北海道向けに引き戸化などの耐寒耐雪改造した車両で、
道内の急行列車や快速 “海峡” (青森～函館)に使用されました。
一部車両には青函トンネル通過対応改造工事が実施され、
発電機カバーの取り付けなどが行われました。
＜製品特徴＞
JR14系座席車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
14系500番台を再現しています。
スハフ14-500形の青函トンネル対応用発電機カバーを新規製作で再現。
スハフ14-500形の発電用エンジンはグレーで表現しています。
スハフ14-500形は雨樋が外付けになっていない姿を再現。
シートは青色で表現しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
JRマークは印刷済。
トレインマークは “海峡” を印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
スハフ14-500形のうち1両はダミーカプラーを装着済。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
スハフ14-500 オハ14-500 オハ14-500
オハ14-500 オハ14-500 スハフ14-500
＜編成例＞
●快速 “海峡” (多客期)
←青森 函館→
ED79-0 + (12)スハフ14 + (11)オハ14 + (10)オハ14 + (9)オハ14 +
(8)オハ14 + (7)スハフ14 + (6)スハフ14 + (5)オハ14 +
(4)オハ14 + (3)オハ14 + (2)オハ14 + (1)スハフ14
※牽引機は一例です。この編成では＜98781＞を2セット使用。
●快速 “海峡” (1991年頃)
←青森 函館→
ED76 + (6)スハフ14 + (5)オハ14 +
(4)オハ14 + (3)オハ14 + (2)オハ14 + (1)スハフ14
※牽引機は一例です。
赤文字：＜98781＞JR 14-500系客車(海峡)セット
桃文字：＜7149＞JR ED79-0形電気機関車(Hゴムグレー)
橙文字：＜7158＞JR ED76-550形電気機関車
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＜実車ガイド＞
ED72形・ED73形の増備用として、1965年に登場した国鉄ED76形。
ED75形をベースに設計しており、
客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長しているほか、
車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設けています。
中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、
線路規格の低い線区への入線も可能にしています。
ED76形550番台は津軽海峡線の列車増発による増備用として登場しました。
1989年にED76形500番台514号機を改造した車両で、
551号機の1両のみの改造で終了しました。
車体裾に灰色と白帯を巻いた外観が特徴で、
“トワイライトエクスプレス” “北斗星” “海峡” などを牽引しました。
＜製品特徴＞
JR北海道ED76形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ED76形550番台を再現しています。
運転台はシースルー表現。
解放テコは別パーツで取付済。
無線アンテナは取付済。
信号炎管・ホイッスルは別パーツで付属しています。
前面手すりは別パーツで付属しています。
ナンバー・メーカーズプレートは本体一体で印刷で再現。
印刷済ヘッドマークは “海峡” “はまなす” “北斗星” “エルム” を付属しています。
“はまなす” ヘッドマークは花びらが白いタイプで再現。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
一体プレート輪心付車輪を採用。
TNカプラー・ダミーカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ED76-550
＜編成例＞
●快速 “海峡” (1990年頃)
←青森 函館→
ED76 + (6)オハフ50-5000 + (5)オハ50-5000 + (4)オハフ50-5000 +
(3)オハ50-5000 + (2)オハ50-5000 + (1)オハフ50-5000
赤文字：＜98780＞JR 50-5000系客車セット
桃文字：＜7158＞JR ED76-550形電気機関車
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＜実車ガイド＞
ED72形・ED73形の増備用として、1965年に登場した国鉄ED76形。
ED75形をベースに設計しており、
客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長しているほか、
車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設けています。
中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、
線路規格の低い線区への入線も可能にしています。
ED76形550番台は津軽海峡線の列車増発による増備用として登場しました。
1989年にED76形500番台514号機を改造した車両で、
551号機の1両のみの改造で終了しました。
車体裾に灰色と白帯を巻いた外観が特徴で、
“トワイライトエクスプレス” “北斗星” “海峡” などを牽引しました。
1999年の函館本線電化30周年記念の際には赤2号1色の塗装に変更され、
2001年の廃車まで赤2号1色の塗装で運用されました。
＜製品特徴＞
JR北海道ED76形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
赤2号塗装のED76形550番台を再現しています。
＜7158＞と異なり、側面点検口が後年埋められた姿を別金型で再現。
運転台はシースルー表現。
解放テコは別パーツで取付済。
無線アンテナは取付済。
信号炎管・ホイッスルは別パーツで付属しています。
前面手すりは別パーツで付属しています。
ナンバー・メーカーズプレートは本体一体で印刷済。
印刷済ヘッドマークは “海峡” “はまなす” “北斗星” “エルム” を付属しています。
“はまなす” ヘッドマークは花びらが白いタイプで再現。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
一体プレート輪心付車輪を採用。
TNカプラー・ダミーカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ED76-550(赤2号)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/25 (木)
・東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・京阪 天皇賞春ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報
2024/4/26 (金)
・東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
・西武 謎解き宝探しイベント
・泉北高速 沿線神社巡りラリー
・能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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