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「7181F+7143Fは2日連続でクーラー故障?」今日の南海+JR西日本乗車録(2022.6.10)

公開日時: 2022-06-10 23:59:59更新日時: 2022-06-11 01:32:31

行き

紀ノ川→和歌山市 C#2153 (2003F)

南海電鉄 2000系 2003F (C#2153)
2002Fが来るかと思っていましたが、やってきたのは今週2度目の2003F。

いずれにせよ、今週も6815列車は代走なしでしたね。

和歌山市→和歌山 クモハ226-1012 (SR04)

JR西日本 227系 クモハ226-1012
今日の302運用は所定通り昨日318運用のSR04が充当。

今週は愛車のSR05を見かける機会もなしでしたね……orz

帰り

和歌山→和歌山市 クモハ227-1012 ( 〃 )

JR西日本 227系 クモハ227-1012
ところで、昨日は7181F+7143Fがクーラー故障で取り替えになったなんて話がTwitterに上がっていましたが、なんと、Standing Flower氏からいただいた情報では、今日は6878列車に充当される予定だったところ、その1つ前の6873列車で走行中、原因は不明ながらまたも取り替えとなり、羽倉崎からは8308F+8706Fで運転されているとの情報が……

和歌山市→紀ノ川 C#2001 (2001F)

南海電鉄 2000系 2001F
で、6878列車は情報通り8308F+8706F。
さすがに週のうち4日分シメが8300系というのは飽きるので、今日は6876列車の2001Fで帰宅。

に、しても、夏のシーズン到来で久しぶりに電源を入れたクーラーが、実は冬の間に劣化してて速攻で故障するパターン、家庭やオフィスだけのあるあるかと思いきや、鉄道車両でもあるもんなんですね……()

まあ、走行機器とは無関係なクーラーは法令で定められた安全点検の対象にはなっていないでしょうから、頻繁にメンテナンスされている他の部分に比べてトラブルが起きやすいのはどこの鉄道会社でも当たり前なのかもしれないという気もします()
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